航空機の安全と規制に関する日本語での質問

航空機の安全と規制に関する日本語での質問

これらの 100 以上の航空機規制と安全性 MCQ に答えて、航空機の安全性と規制に関するトピックの理解をテストしてください。
下にスクロールして始めましょう!

1: 許容可能なレベルの安全性能を表現するために使用される用語は何ですか?

A.   安全性能の要件と安全性能基準

B.   測定可能な安全性能

C.   達成可能な安全性能

D.   安全性能の目標と安全性能の指標

E.   安全性能の目標と安全性能の目標

2: 州当局が達成することに同意する安全性能のレベルはどのくらいですか?

A.   より高いレベルの安全性能

B.   安全性能の低いレベル

C.   許容レベルの安全性能

D.   受け入れられないレベルの安全性能

3: 変更管理が適用するプロセスの例は何ですか?

A.   組織

B.   プロセス

C.   道具

D.   計画

4: 変更管理は何をしますか?

A.   希望する結果をもたらすために、組織外の影響の影響

B.   組織内の変化を体系的な方法で管理

C.   変化に関与している人々のコミュニケーションと調整を促進する

D.   組織内の変更を計画、開始、管理します

E.   組織がその環境の急速な変化に適応するのを助けます

5: 航空機の事件や事故を引き起こす可能性はどのような状態またはオブジェクトですか?

A.   ハザード

B.   航空機

C.   天気

D.   空域

6: 危険とは何ですか?

A.   ナビゲーションエラー

B.   航空機の事件または事故を引き起こしたり貢献したりする可能性のある条件またはオブジェクト

C.   航空機

D.   障害

E.   空気ルートの物理的な特徴

7: ハザードの実現またはそのエスカレーションが望ましくない結果へのエスカレーションを防ぐために、防御、予防管理、または回復措置を組み込むプロセスは何ですか?

A.   リスク軽減

B.   ハザード識別

C.   リスクアセスメント

D.   危機管理

8: リスク軽減はどのような種類の手段ですか?

A.   緩和対策

B.   緊急時対応計画

C.   是正および予防措置

D.   予防管理または回復対策

E.   是正措置のみ

9: リスクはどのレベルに減少し、制御されますか?

A.   受け入れられない

B.   許容できる

C.   修正で受け入れられます

D.   制御

E.   削減

10: 安全性を改善するために何を使用できますか?

A.   管理の安全

B.   管理コントロール

C.   手続き上の保護手段

D.   労働者の安全

E.   安全データ

11: どのようなソースが安全データを提供できますか?

A.   航空関連

B.   医薬品関連

C.   獣医関連

D.   医学雑誌

E.   教科書

12: 処理、整理、または分析された安全データは何に役立ちますか?

A.   安全管理の目的

B.   新製品機能の開発

C.   品質保証の目的

D.   規制順守の目的

E.   品質手順の監視

13: 安全情報は、どのような管理目的で役立ちますか?

A.   安全管理

B.   労働安全と健康

C.   労働者の訓練

D.   管理目的

E.   労働者の認識

14: どのような目的に役立つように、特定のコンテキストで処理、編成、または分析された安全情報はありますか?

A.   運用上の安全

B.   環境管理

C.   安全管理

D.   環境安全

E.   労働安全と健康

15: 処理、整理、分析された安全情報の目的は何ですか?

A.   職場の安全性を向上させるため

B.   危険物の安全な取り扱いを確実にするため

C.   従業員の生産性を向上させる

D.   安全管理システムを開発するため

E.   安全管理の目的に役立つために

16: 安全性を管理するための体系的なアプローチとは何ですか?

A.   ハザード識別

B.   安全文化

C.   労働衛生と安全

D.   安全な作業慣行

E.   安全管理システム

17: 安全管理システムとは何ですか?

A.   事故の可能性を減らす管理プロセス

B.   安全性を管理するための体系的なアプローチ

C.   労働者の安全を保証するプログラム

D.   危険物を使用するときに従うべき一連の手順

E.   放射線曝露の量を制御する方法

18: 安全性の向上を目的とした統合された一連の規制と活動は何ですか?

A.   団体交渉協定

B.   品質保証プログラム

C.   エラー管理プログラム

D.   安全プログラム

E.   マネジメントシステム

19: 改善を目的とした統合された一連の規制と活動は何ですか?

A.   企業コンプライアンス

B.   規制効率

C.   環境品質

D.   環境保全

E.   安全性

20: 安全監視は、航空活動を実行する個人や組織が安全関連の国の法律および規制に準拠することを保証するために実行される機能です。

A.   FAA

B.   状態

C.   連邦政府

D.   国際的

E.   CAA

21: 航空安全監視が人々に従うことを保証するための航空活動の例は何ですか?

A.   安全関連の国法および規制

B.   潜在的な危険の航空交通制御の通知

22: 安全監視機能は何を確保していますか?

A.   個人や組織は、航空活動中の安全性の責任を認識していること

B.   航空活動を実行する個人や組織が安全関連の航空交通管制の指示に準拠していること

C.   航空活動は安全で効率的な方法で行われること

D.   その航空活動は安全で効果的な方法で行われます

E.   航空活動を実施している個人や組織が安全関連の国の法律や規制に準拠しているということです

23: 安全性能指標は、どの用語で説明されていますか?

A.   安全性能の目標

B.   安全性能プラン

C.   安全性能指標

D.   安全性能目標

24: 安全性能目標とは何ですか?

A.   安全性能の目標を達成します

B.   労働者の安全性を確保する

C.   安全性能指標

D.   安全性能の目的

E.   安全性能の目標

25: 安全性能の監視と評価とはどういう意味ですか?

A.   安全性能指標

B.   安全性能レビュー

C.   安全評価

D.   安全監査

E.   安全性能監査

26: 安全性能指標とは何ですか?

A.   安全性能を測定および比較するためのメトリック

B.   組織が安全性を向上させるために設定した目標または目的

C.   安全性能の監視と評価に使用されるデータベースのパラメーター

D.   組織の安全管理システムの妥当性の尺度

E.   安全性の問題を特定して修正するためのツール

27: 安全性能インジケーターの計画または意図されたターゲットは、と呼ばれていますか?

A.   安全性能の目標

B.   操作パフォーマンス目標

C.   安全性能目標

D.   安全性能の目的

E.   プロセス改善目標

28: 危険の結果または結果の確率と重症度に関連するリスクの概念は何ですか?

A.   ハザード評価

B.   経済的リスク

C.   ハザード識別

D.   安全リスク

E.   環境リスク

29: ハザードの2つの部分は何ですか?

A.   リスクと結果

B.   確率と重大度

C.   場所と時間

D.   原因と結果

30: 航空免許、証明書、または承認保有者がまだ必要な要件を満たしていることを確認する州の活動は、何と呼ばれますか?

A.   調査

B.   メンテナンス

C.   監視

D.   トレーニング

E.   モニタリング

31: 航空の監視の主な手段は何ですか?

A.   検査と監査

B.   カメラ

C.   容疑者の検出と監視

D.   パイロットにオンデマンド情報を提供します

E.   レーダー

32: 集合的に知られているプロセスは何ですか?

A.   安全管理システム

B.   人事

C.   食品安全管理システム

D.   会計

E.   品質管理システム

33: 航空業界の基準を設定するのは誰ですか?

A.   国家交通安全委員会

B.   米国連邦航空局

C.   欧州連合航空安全機関

D.   連邦航空局

E.   国際民間航空機関

34: 安全管理システムの目的は何ですか?

A.   潜在的な事故から労働者と機器を保護します

B.   航空事業が常により良くより安全な慣行に向かっていることを確認してください

C.   航空運転が開始される前に特定された危険が排除されることを保証します

D.   安全要件が満たされていることを保証します

E.   規制要件を確立し、維持します

35: AMSでいくつの安全慣行を監視する必要がありますか?

A.   3

B.   4

C.   5

D.   2

36: FOQAによって収集されたデータに基づいて、どのようなタイプの調整が行われますか?

A.   効率

B.   プロセス

C.   安全性

D.   正確さ

E.   品質

37: Foqaは何を表していますか?

A.   足と口の病気

B.   フライトオペレーションの品質保証

C.   品質保証を農業します

D.   履物のオリエンテーションアンケート

E.   品質保証のための連邦局

38: FOQAはどのような種類のデータを収集しますか?

A.   乗客リスト

B.   荷物

C.   飛行中

D.   顧客データ

E.   セキュリティ映像

39: 飛行中に航空機から収集されたデータを監視する用語は何ですか?

A.   航空機の運用

B.   航空機のパフォーマンス監視

C.   航空管制

D.   飛行データ監視

E.   航空機のデータ監視

40: 飛行機の飛行データを監視するプロセスに使用される用語は何ですか?

A.   飛行データ監視

B.   データ監視

C.   フライトデータ表示

D.   フライトトラッキング

E.   フライトデータレコーダー

41: 航空交通を監視するために使用される機器を作る会社の名前は何ですか?

A.   連邦航空局

B.   飛行データ監視

C.   スカイホークシステム

D.   航空管制

E.   コンチネンタル

42: フライトデータ監視の別名は何ですか?

A.   飛行データ監視システム

B.   フライトデータの記録

C.   飛行データ監視と同義語

43: パイロットとフライトクルーに関するデータを匿名で収集するシステムの名前は何ですか?

A.   脅威とエラー管理

B.   フライトデータレコーダー

C.   フライトクルーリソース管理

D.   コックピット音声レコーダー

E.   飛行中のエンターテイメント

44: Losaは、潜在的なヒューマンエラーの安全性の危険を特定するために何を採用していますか?

A.   トレーニング

B.   ヒューマンエラー調査

C.   プロセスと手順

D.   プロセス安全管理

E.   脅威とエラー管理

45: Losaは潜在的な危険に対処するためにどのような分析を使用しますか?

A.   フィールドベース

B.   プロセスベース

C.   データ駆動型

D.   お客様の声

E.   予測

46: Losaは、データ駆動型の分析をどのように使用して目標を達成しますか?

A.   予測モデルを作成します

B.   改善が必要な領域をターゲットにする

C.   拡張のための領域を特定する

D.   強度の領域を特定する

E.   そのプログラムの成功を測定するため

47: FDMとも呼ばれますか?

A.   飛行制御監視

B.   フライトダイナミクスの監視

C.   飛行データ監視

D.   フライトデータレコーダー

E.   フライトクルーの監視

48: 飛行中のデータを収集して分析するプロセスを説明している用語は何ですか?

A.   要約

B.   シガ

C.   acars

D.   foqa

E.   時代

49: フライトデータ監視の頭字語は何ですか?

A.   fdr

B.   acars

C.   fdm

D.   ADS-B

E.   FDMA

50: ターンから離れる航空機の鼻は何と呼ばれますか?

A.   矯正ヨー

B.   アイレロントリム

C.   不利なヨー

D.   ステアリング補正

51: ATCサービスは何を確保していますか?

A.   航空貨物のタイムリーな配達

B.   航空機の効率的な移動

C.   航空交通の安全性

D.   航空交通の調整

52: 翼、ブレード、タービン、またはローターなどの表面は、それを通過する空気からリフトを生成するものですか?

A.   風車

B.   バルーン

C.   翼

D.   飛行機

53: 航空機の高度をどのような楽器を測定しますか?

A.   altimeter

B.   温度計

C.   バロメーター

54: 高度インジケーターという用語は、航空機について何を教えてくれますか?

A.   航空機が水平であるかどうかを示します

B.   航空機の高度を示しています

C.   特定の高度での空気圧の量を示します

D.   航空機の地平線との関係について詳細

55: 攻撃の角度は何ですか?

A.   地面に関する動く体によって作られた角度

B.   プロペラからの力線によって作られた角度

C.   翼のコードラインとエアストリームの方向によって作られた角度

D.   エアフォイルのコードラインから作られた角度とそれを襲う空気の方向

56: 飛行機の翼の下向きの角度または傾きを説明するために使用される用語は何ですか?

A.   腹側

B.   却下

C.   背側

D.   anhedral

57: 12か月ごとに飛行機の検査用語は何ですか?

A.   飛行前の検査

B.   飛行後の検査

C.   年次検査

58: Autogyroはどのタイプの航空機に似ていますか?

A.   ヘリコプター

B.   飛行機

C.   グライダー

59: アフリカで使用される時間の名前は何ですか?

A.   調整された普遍的な時間

B.   グリニッジ標準時

C.   アフリカの時間

D.   Zulu Time

60: ヨークという用語は航空で何と言及していますか?

A.   馬のサドルの前部

B.   動物や車両によって引っ張られるカート

C.   オートバイのハンドルバー

D.   航空機のコントロールホイール

61: 十分なクリアランスがあることを確認するために航空機の翼を歩いている従業員の名前は何ですか?

A.   航空管制官

B.   パイロット

C.   ウィングウォーカー

D.   航空機整備士

62: 風速の変化の一種は何ですか?

A.   逆行

B.   収束

C.   熱膨張

D.   風のせん断

63: 航空機を操縦する方法の名前は何ですか?

A.   ラジオ制御

B.   ウェイトシフトコントロール

C.   オートパイロット

D.   ラダー

64: 「緊急の状態」とはどういう意味ですか?

A.   支援を必要とする潜在的な苦痛シナリオ

B.   できるだけ早く治療する必要がある病状

C.   生命を脅かす病状

D.   優先度が高い病状

65: 燃焼エンジンの電力と効率を高める航空および地上車両で使用されるデバイスの名前は何ですか?

A.   ターボチャージャー

B.   スーパーチャージャー

C.   Turbosuperchargers

66: コード化されたパターンを生成する飛行機で運ばれるデバイスの名前は何ですか?

A.   ADS-B

B.   飛行中のエンターテイメントシステム

C.   トランスポンダー

D.   航空管制システム

67: 1.ローカルコントローラーに到達するために使用されるラジオコールサインの名前は何ですか?

A.   スクワーク

B.   タワー

C.   接地

D.   コントロール

68: トルクは何を生産することを目指していますか?

A.   力

B.   スピード

C.   回転

69: 航空機を前進させる空力の力の技術用語は何ですか?

A.   リフト

B.   スラスト

C.   推力重量比

D.   引っ張る

70: エンジンに入る燃料の量を制御するバルブは何ですか?

A.   燃料ポンプ

B.   噴射ポンプ

C.   エア・フィルター

D.   スロットル

71: 航空機の背面にある空力表面は何ですか?

A.   しっぽ

B.   鼻

C.   翼

D.   テールフィン

72: 着陸に利用できる滑走路の部分の名前は何ですか?

A.   タクシー

B.   タッチダウンゾーン

C.   滑走路

D.   しきい値

73: 車両が一定の方向を維持する原因は何ですか?

A.   風

B.   空力リフト

C.   ストレートフライト

D.   鼻の重量

74: 攻撃の角度が非常に大きいため、空気がエアフォイル上で簡単に流れなくなる場合、航空機の状態の用語は何ですか?

A.   対気速度の損失

B.   攻撃の誤った角度

C.   ストール

D.   乱流

75: シングルエンジンの光航空機の典型的な例は何ですか?

A.   パイロット

B.   セスナ

C.   パイパー

D.   ジェット

76: パイロットが飛行機を短い距離内に着陸させる必要性をどのような用語を説明していますか?

A.   触れて行きます

B.   境界

C.   ショートフィールド

D.   ホームフィールド

77: 短いフィールドにはどのような滑走路が必要ですか?

A.   短い滑走路幅

B.   短い滑走路の長さ

C.   短い滑走路の標高

78: 滑走路と呼ばれるものは何ですか?

A.   水域と平行に走る道路または通り

B.   飛行機の翼の先端を覆う金属板

C.   ビーチの砂のストレッチ

D.   地面の長方形の領域は、航空機が着陸して離陸するために取っておきます

79: 飛行機の舵の機能は何ですか?

A.   飛行機を操縦します

B.   飛行機が回転するのを防ぎます

C.   左右の動きを制御する

D.   高度を制御します

80: 航空機に割り当てられた番号の目的は何ですか?

A.   監視

B.   ナビゲーション

C.   コミュニケーション

D.   身元

81: 数字はどこに表示する必要がありますか?

A.   コックピット

B.   フロントガラス

C.   航空機の外観

D.   インストルメントパネル

82: レーダー以外とレーダーの両方を使用して、制御された空域を通過したり、着陸したり、離陸したりする飛行機にサービスを提供する空港ターミナルに拠点を置く施設は、何と呼ばれますか?

A.   航空管制施設

B.   航空管制タワー

C.   レーダーアプローチ制御施設

D.   空港ターミナルコントロールタワー

83: 空中を通して飛行機を推進するために何が生まれているのですか?

A.   翼

B.   エンジン

C.   プロペラ

D.   ジェットエンジン

84: 内燃機関で行われるイグニッションの技術用語は何ですか?

A.   燃焼

B.   燃料噴射

C.   事前点火

D.   スパーク

85: ピッチはフォワードエンドを何に引き起こしますか?

A.   立ち上がるか落ちる

B.   回転

C.   後方に移動します

D.   そのまま

86: 飛行を担当するパイロットは誰ですか?

A.   乗客を担当する人

B.   飛行機の船長

C.   飛行機の安全と運用を担当するパイロット

D.   キャプテン

87: 運用制限は何の制限を示していますか?

A.   速度、体重、圧力、乗客と乗組員のサイズ

B.   天然ガスで走る能力

C.   ミサイルの範囲

D.   電気使用

88: エンジンの潤滑油の圧力を示す航空機の機器の名前は何ですか?

A.   高度計

B.   高度計

C.   対気速度インジケーター

D.   油圧ゲージ

A.   ナビゲーション

B.   ナビゲーションエイド

C.   北エイズ

D.   北米VFRルート

90: 航空機のナバイドの目的は何ですか?

A.   ナビゲーションを支援する

B.   他の航空機を避けるのを手伝う

C.   方向制御を支援する

91: MSLは航空で使用されていますか?

A.   距離を測定します

B.   高度を測定する

C.   速度を測定します

92: 航空で使用されている高さはどれくらいですか?

A.   エンパイアステートビル

B.   平均海面とその上に50フィート

C.   100フィート

D.   平均海面

93: 航空機のメインスイッチ制御は何ですか?

A.   すべての電気回路へのパワー

B.   高度

C.   温度

D.   対気速度

94: 航空機メーカーはA速度を決定するためにどのような計算を使用しますか?

A.   クルーズ速度

B.   最大速度

C.   対気速度

D.   操作速度

95: 磁極に関する航空機の向きを示すものは何ですか?

A.   航空機の窓

B.   航空機の無線

C.   方位磁針

D.   天のナビゲーション

96: 液体タイプのコンパスは何をしますか?

A.   風の方向を示しています

B.   磁気電流の方向を示します

C.   高度を測定します

D.   磁極に関する航空機の向きを表示

97: リフトは、飛行機に上向きの力を引き起こすものは何ですか?

A.   空気圧

B.   重力

C.   翼

D.   風

98: 航空機では常に何が必要ですか?

A.   飛行機チケット、フライトプラン、ペン

B.   ナイフ、懐中電灯、マッチ

C.   パスポート、シートベルト、食べ物

D.   IDカード、IDタグ、耳栓

99: 航空機に武器を運ぶべきですか?

A.   両手で開催されました

B.   銃口が尖った

C.   パイロットの手で

D.   銃口を尖らせた

100: 自分を守るために袖が丸くなっているのは何ですか?

A.   空飛ぶ破片はフラッシュ火災から保護します

B.   電気ショックから保護します

C.   細菌から保護します

D.   突っ込んで突き出されないようにします