Pertanyaan Umum Avionik ini telah disusun oleh para ahli riset kami untuk menguji pengetahuan Anda tentang Avionik. Kami mengundang Anda untuk menjawab pertanyaan pilihan ganda untuk menilai tingkat bahasa Anda.
Terus gulir ke bawah.
A. Sistem Referensi Heading Sikap
B. Massa udara
C. Indikator kecepatan udara
D. Sistem Pemantauan Kesehatan Pesawat
E. Sistem Kontrol Lalu Lintas Udara
A. Sensor Referensi Sikap Ahrs Heading
B. Sistem Referensi Ahrs dan Heading Reference
C. Sistem referensi heading ketinggian ahrs
D. Unit Referensi Heading Ahrs
E. Ahrs Sikap Heading Reference System
A. ADS-B Sistem Pertahanan Lintas Udara
B. Sistem penghindaran tabrakan udara cas
C. ATC Kontrol Lalu Lintas Otomatis
D. ADS-B Out Otomatis Surveillance-Broadcast
A. Sistem peringatan tabrakan
B. Kontrol lalu lintas terpusat
C. Kontrol Lalu Lintas Otomatis
D. Sistem penghindaran tabrakan udara
E. Kontrol pelayaran lanjutan dengan kemudi
A. Suhu
B. Arah angin
C. Massa udara
D. Tekanan udara
E. Ketinggian Tekanan
A. Parameter yang dapat diturunkan
B. Kecepatan pesawat
C. Ketinggian pesawat
D. Kecepatan udara pesawat
A. SUHU UDARA
B. KECEPATAN ANGIN
C. Data udara
D. Kecepatan Udara
E. TEKANAN
A. Panel Konfigurasi Speaker
B. Panel Input Perangkat
C. Panel tampilan
D. Panel Kontrol Audio
E. Panel modem
A. Jam tangan badai petir yang parah dan peringatan berlaku
B. Arloji badai petir yang parah
C. Kondisi pada intensitas lebih rendah dari yang memicu sigmets
D. Penasihat cuaca musim dingin dikeluarkan untuk area tertentu
E. Tornado Watch
A. Jam tangan dan peringatan NWS
B. Penasihat Airmets tentang cuaca yang signifikan
C. Penasihat Penjaga Pantai
D. Peringatan banjir bandang
E. Peringatan Badai Parah
A. Langsung ke
B. Pada navigasi kursus
C. Navigasi Lacak dan Rute
D. Navigasi Waypoint GPS
E. Navigasi area dasar
A. Tekanan atmosfer standar
B. Kepadatan udara gratis
C. Tekanan permukaan laut
D. Tekanan ketinggian yang dikoreksi baro
E. Suasana standar
A. Inci merkuri
B. Tekanan ketinggian
C. Tekanan standar
D. Tekanan atmosfer pesawat ruang angkasa 10 pionir
A. Ketinggian aktual
B. Altitude aman maksimum
C. Tekanan barometrik lokal
D. Menghentikan ketinggian mesin
E. Ketinggian yang dikoreksi
A. Broadband dedak
B. Jaringan Area Global Broadband Bgan
C. Jaringan radio amatir berbasis tembaga CBAN
D. Jaringan Area Global Broadband BGAN II
E. Jaringan Area Komunikasi Global Gcan
A. California
B. Gas Inggris
C. Afasia pertumbuhan jinak
D. Jaringan Area Global Broadband
E. Anomali pertumbuhan otak
A. Headset untuk orang yang tunanetra secara visual
B. Kokpit rendah-noise
C. Headset yang digunakan untuk panggilan telepon
D. Headset yang digunakan untuk bermain game
A. Helikopter
B. Perahu
C. Jet
D. Kapal selam
A. Boomset perangkat yang digunakan untuk membuat suara keras
B. Boomset perangkat yang digunakan untuk membuat suara yang dapat didengar dalam jarak jauh
C. BOOMSET Versi headset yang ringan yang digunakan dalam kokpit rendah noise, seperti Jets
D. Boomset Jenis mikrofon
E. Boomset Perangkat untuk mengurangi volume suara, sering digunakan di bioskop
A. Alat pengukur tinggi
B. Indikator tingkat penerbangan
C. Perhatian Indikator Annunciator
D. Indikator peringatan ketinggian
A. ACAS
B. MOBIL
C. Cri
D. Ac
E. Cai
A. Vref
B. Nomor Mach
C. Kecepatan udara sejati
D. Kecepatan angin
E. Menuju
A. Berkurangnya kecepatan udara
B. Ketinggian yang lebih tinggi
C. Kondisi permukaan laut standar
D. CAS melambat di bawah kecepatan standar
A. Fm
B. RF
C. Dc
D. Orang bodoh
E. Analog
A. Pembawa
B. SAYA
C. Microwave yang dimodulasi
D. RF termodulasi
E. Fm
A. Cina
B. Spanyol
C. Australia
D. Amerika Serikat
E. Kanada
A. Otoritas Keselamatan Penerbangan Sipil Australia
B. Otoritas Keselamatan Penerbangan Sipil Australia Selatan
C. Cabang Keamanan Penerbangan Polisi Federal Australia
D. Otoritas Keselamatan Penerbangan Sipil Casa
E. Austrac
A. 60 meter
B. 20 meter
C. 10 meter
D. 30 meter
A. 1.200 meter
B. 800 meter
C. 1.500 meter
D. 1500 meter
E. 3000 meter
A. 300 kaki
B. 500 kaki
C. 1.000 kaki
D. 400 kaki
E. 200 kaki
A. Lacak sudut
B. Sudut kemudi
C. Sudut drift
D. Sudut menuju
E. Sudut kursus
A. UHF
B. HF
C. Vhf
A. Rencana penerbangan
B. Jadwal pemeliharaan
C. Acars
D. Pembaruan cuaca
A. Eksperimental
B. Republik
C. Teknik yang Ditunjuk
D. Penyusunan
E. Demokratis
A. DSR
B. Derp
C. DMR
D. Dir
E. Der
A. Anggota Asosiasi
B. Perwakilan teknik yang ditunjuk
C. 20
D. 3
E. Anggota siswa
A. Directional
B. Manual
C. Otonom
D. Akustik
A. Dc
B. Ag
C. Lidar
D. DG
E. ULAR NAGA
A. DG Directional Gyro
B. Mesin
C. Kontrol Radio RC
D. Sistem Kontrol Kolektif
A. DGP
B. GPS
C. RTK
D. Glonass
A. Pseudorandom-Access Code-Division Multiple Access
B. Sistem penentuan posisi global pita tunggal
C. Diferensial Sistem Penentuan Posisi Global
D. Sistem penentuan posisi global dual-band
E. Sistem penentuan posisi global berbasis satelit
A. Vor
B. Eadi
C. Adi
D. CDI
A. Indikator sikap elektronik
B. Sistem elektro-hidrolik
C. Indikator Direktur Sikap Elektronik
D. Konektor listrik
E. Sistem Manajemen Penerbangan
A. FAA
B. ICAO
C. Easa
D. Anac
A. Organisasi Penerbangan Sipil Internasional ICAO
B. Badan Keselamatan Penerbangan Eropa EASA
C. Administrasi Penerbangan Federal FAA
D. Airagensi Jaa Jeppesen
A. Badan Keselamatan Penerbangan Eropa
B. Amerika Serikat
C. Cina
A. Rx
B. Wxr
C. Tx
A. Pesan diulang
B. Direproduksi oleh radar
C. Dipantulkan kembali ke antena
D. Sinyal dipantulkan kembali ke radar
E. Bentuk gelombang yang menggemakan
A. Sistem Navigasi Elektronik
B. Tas penerbangan elektronik
C. IPhone
D. EFIS
E. IPad
A. Plastik
B. Termos
C. Logam
D. Melanjutkan
E. Elektronik
A. Instrumen Penerbangan Elektronik
B. Tampilan Penerbangan Elektronik
C. Resep elektronik
D. Catatan Kesehatan Elektronik
E. Sistem Manajemen Penerbangan Elektronik
A. Elektronik
B. Telepon
C. Tablet
D. Perangkat yang mengubah energi
E. Mesin yang mencetak dokumen
A. Apu
B. Efis
C. EFIS-C
D. EGPWS
E. Afcs
A. Radar
B. Sistem navigasi
C. Indikator kecepatan udara
D. Directional Gyro
E. Sistem Instrumen Penerbangan Elektronik FIS
A. Sistem Kontrol Penerbangan
B. Sistem navigasi
C. Sistem Instrumen Penerbangan Elektronik
A. Injeksi Bahan Bakar Langsung
B. Tubuh throttle
C. Otoritas Penuh Digital
D. Diesel turbocharged
E. Modul kontrol mesin
A. Pengendali Mesin Digital Otoritas Penuh
B. Data Penerbangan Elektronik Contro
C. Otoritas Penuh Mesin Digital Contro
A. Operator pangkalan ke depan
B. Fasilitas FBO
C. Operator dasar tetap
D. Kontrol Operasi Penerbangan
E. Operator dasar tetap, situs jarak jauh
A. Pengontrol lalu lintas udara
B. Pilot maskapai penerbangan
C. Pilot
D. Kontrol Lalu Lintas Udara
E. FBO Fixed Base Operator
A. Fars
B. Fdrs
C. Fdr
A. Data Penerbangan
B. Navigasi
C. Pengawasan
D. Cuaca
A. Sistem Manajemen Penerbangan
B. Sistem Perekam Data Penerbangan
C. Sistem Kontrol Penerbangan
A. Kamera Pencitraan Termal
B. Unit Kimia Analitik
C. Unit Keamanan Elektronik
D. Penghitung Geiger
E. Unit Detektor Fluks
A. Detektor Muon Neutrino
B. Unit Detektor Fluks FDU
C. Detektor Gamma Ray
D. Detektor Neutrino
A. Kontrol lalu lintas ATC -AIR
B. Pesawat Komunikasi Mengatasi dan Pelaporan Sistem-Broadcast
C. Layanan Informasi Penerbangan FIS-B-Jalan Raya
D. ADS-B OUT
E. ATC Broadcast
A. EFB
B. ADS-B
C. Fis-b
D. Fis-d
E. Fis-a
A. Sistem penghindaran tabrakan tanah
B. Sistem satelit navigasi global
C. Sistem Deteksi dan Koreksi Glitch
D. Sistem satelit lingkungan operasional geostasioner
E. Sistem Penentuan posisi Global
A. Kontrol Lalu Lintas Udara
B. Penerbangan luar angkasa
C. Penghindaran tabrakan darat
D. Penghindaran tabrakan ketinggian tinggi
A. RTK RANGING
B. PPS Layanan Posisi Titik Tepat
C. EPS Ephemeris Positioning Service
D. Pengenceran geometris gdop dari presisi
E. SPET SATELITE POSISI
A. Pil
B. Barel
C. Jaringan
D. GPS
E. CPU
A. Stasiun darat
B. Stasiun udara
C. Stasiun satelit
D. Stasiun Pesawat
A. Sepuluh miliar
B. 10
C. Triliun
D. 100
E. Miliar
A. Mahehertz
B. Kilohertz
C. Gigahertz
A. Berbelok
B. Identifier ujung landasan pacu
C. Glidepath
D. Localizer
A. Landasan pacu
B. Bandara
C. Dermaga Pesawat Laut
D. Lapangan golf
A. Cara menerbangkan pesawat terbang
B. Ke titik touch-down di landasan pacu
C. Cara mendaratkan pesawat terbang
D. Cara mendaratkan pesawat terbang
E. Cara menerbangkan pesawat terbang
A. Pos Gundukan
B. Pengenceran horizontal presisi
C. Dominasi populasi
D. Dominasi paket
E. Penentu populasi
A. Kursus
B. Melempar
C. Menuju
D. Gulungan
E. Kecepatan
A. Arah Perjalanan
B. Arah tanah
C. Arah tubuh pilot
D. utara magnetik atau sejati
E. Arah yang dihadapi pesawat
A. Radio
B. Transceiver
C. Headset
D. Satelit
E. Mikropon
A. Memantau dan mendukung kesehatan
B. Mendengarkan musik
C. Tingkatkan pengalaman bermain game
D. Dengarkan petunjuk saat bepergian
E. Meningkatkan komunikasi dan mengurangi gangguan pendengaran
A. 3 hingga 30 GHz
B. 300 hingga 3.000 MHz
C. 3 hingga 30 MHz
D. 3 GHz hingga 30 GHz
E. 300 MHz hingga 3 GHz
A. 2 hingga 30 MHz
B. 30 hingga 300 MHz
C. 2 hingga 100 MHz
A. Kepala Keamanan Dalam Negeri
B. Inisiatif Laut Tinggi
C. Indikator Situasi Horizontal
D. Standar hidup Honduras
E. Institut Keamanan Dalam Negeri
A. Bantalan, glideslope, jarak, sumber radio, kursus dan informasi tajuk
B. Informasi bantalan, kursus dan tajuk
C. Posisi pesawat terbang, kecepatan, waktu dan tanggal
D. Informasi sumber bantalan, jarak, dan radio
E. Posisi pesawat, trek radar dan tajuk, kecepatan tanah
A. Kecepatan udara yang sebenarnya
B. Ditunjukkan kecepatan udara
C. Kecepatan udara yang diinginkan
A. Kecepatan udara pesawat terbang
B. Kecepatan udara sejati pesawat
C. Kondisi penerbangan yang diberikan
D. Kecepatan udara pesawat
E. Kecepatan pesawat
A. Saat pesawat berada dalam jarak 30 mil dari bandara
B. Saat pesawat berbelok keluar jalur
C. Atas permintaan pengontrol
D. Saat pesawat masuk ke ruang udara Kelas B.
E. Saat cuaca buruk
A. Pemadaman listrik
B. Transponder yang tidak berfungsi
C. Permintaan pengontrol
D. Penggunaan transponder yang salah
E. Masalah dengan transponder
A. Horizontal dan vertikal
B. Bimbingan lateral, bimbingan vertikal, dan panduan sepanjang kursus
C. Di luar kursus dan kursus
D. Lateral, sepanjang kursus dan vertikal
E. Bimbingan vertikal, sepanjang kursus dan lateral
A. Observatorium Gelombang Gravitasi Interferometer Laser
B. Laser Interferometer Doppler Observatory
C. Deteksi cahaya dan mulai
D. Sistem Pendaratan Instrumen
E. Lightyear
A. Kontrol Gerakan Narapidana
B. Imigrasi dan Penegakan Bea Cukai
C. Komputasi Seluler Menengah
D. Perbandingan berganda terbalik
E. Instrumen Kondisi Meteorologi
A. Radiasi sinar matahari
B. Kondisi Meteorologi
C. Suhu udara
D. Kelembaban relatif
A. Satelit IMC
B. Markas IMC
C. Kondisi meteorologis instrumen IMC
A. Ketinggian
B. Tekanan
C. Suhu
A. Sistem interkom
B. Port com
C. Port headset
D. Transmisi radio
E. Headset
A. Sumber com, nav dan hiburan
B. Sumber navigasi dan komunikasi
C. Sumber com, nav dan rekayasa
D. Sumber hiburan dan navigasi
E. Com, Nav dan Sumber Medis
A. Megafon
B. Mahehertz
C. Siklus per detik
D. Hertz
E. Kilohertz
A. Radiasi elektromagnetik
B. Siklus per detik
C. Gelombang Hertzian
D. Kilometer per jam
E. Mil per jam
A. LTE
B. WLAN
C. Sistem Augmentasi Area Lokal Laas
D. Sistem augmentasi area luas
E. Sistem augmentasi satelit