Soal pilihan ganda Mekanika Luar Angkasa berikut ini telah dikembangkan oleh pakar penelitian untuk menguji pengetahuan Anda tentang Mekanika Luar Angkasa. Kami mengundang Anda untuk menjawab pertanyaan pilihan ganda untuk menilai tingkat bahasa Anda.
Terus gulir ke bawah.
A. Astrodinamika
B. Teknik Penerbangan
C. Mekanika ruang atau mekanika orbital
D. Mekanika Surgawi
A. Sudut di mana sayap pesawat menyentuh udara.
B. Sudut di mana pesawat menyentuh tanah.
C. Sudut di mana pesawat menyentuh landasan pacu.
D. Sudut di mana udara menyentuh sayap pesawat.
A. Difusi
B. Turbulensi Atmosfer
C. Mendidih
D. Penguapan
A. Jenis Gerakan Cairan
B. Kebisingan diciptakan ketika cairan bergerak di atas permukaan padat.
C. Pergerakan cairan di atas permukaan padat
D. Studi tentang gerakan cairan
A. Ruang antara dua objek
B. Lapisan terluar atmosfer bumi
C. Lapisan udara tipis di sebelah airfoil pesawat terbang
D. Lapisan atmosfer matahari
A. Aliran laminar adalah aliran air di saluran air.
B. Aliran laminar adalah jalur melengkung satelit di medan gravitasi Bumi.
C. Aliran laminar adalah aliran paralel udara di lapisan batas ke permukaan pesawat terbang.
D. Aliran laminar adalah galaksi yang tidak mencolok
A. Wing-cone
B. Satu hidung
C. Kokpit
D. Tail-cone
A. Desain pesawat untuk angkatan udara
B. Berikan data tentang kecepatan transonik
C. Kumpulkan data dengan kecepatan transonik
D. Kumpulkan dana untuk Angkatan Udara
A. Perubahan sesuatu
B. Penambahan sesuatu
C. Penghapusan sesuatu, terutama melalui abrasi, pemotongan, atau penguapan.
D. Keadaan sesuatu
A. Perangkat yang mengukur tekanan udara
B. Untuk menghilangkan tumor kanker
C. Disipasi panas yang dihasilkan oleh gesekan atmosfer
D. Percepatan pesawat ruang angkasa oleh roket
A. Pemotongan logam
B. Pengelasan logam dan pemotongan
C. Membuat pupuk
D. Memproduksi plastik
A. Lembaga Teknologi Tempur Tingkat Lanjut
B. Integrasi Teknologi Angkatan Udara
C. Inisiatif Teknologi Angkatan Udara
D. Integrasi Teknologi Tempur Tingkat Lanjut
A. Menempelkan glider ke pesawat terbang
B. Menarik glider atau benda lain di udara dengan menggunakan pesawat terbang
C. Menerbangkan pesawat tanpa motor
D. Menempuh perjalanan di pesawat terbang
A. Cara pesawat terbang di udara
B. Studi tentang bagaimana benda bergerak di udara
C. Studi aerodinamika
D. Fleksibilitas tubuh pengangkat
A. Untuk meningkatkan hambatan sayap pesawat terbang
B. Untuk memberikan gerakan bergulir ke sayap pesawat
C. Untuk meningkatkan pengangkatan sayap pesawat terbang
D. Untuk mengurangi pengangkatan sayap pesawat terbang
A. Untuk mengontrol gerakan bergulir dan perbankan pesawat
B. Untuk mengurangi hambatan
C. Untuk meningkatkan lift
D. Untuk memberikan stabilitas
A. Tekanan udara
B. Suhu udara
C. Gerakan arus udara di sekitar objek saat bergerak melalui udara
D. Gerakan benda di udara
A. Mesin atau struktur yang mampu terbang di udara dan dianggap sebagai kendaraan
B. Mesin atau struktur yang mampu terbang di udara
C. Kendaraan yang mampu terbang di udara dan dianggap sebagai mesin atau struktur
D. Mesin atau struktur yang bisa terbang
A. Pengakuan
B. Sikap
C. Alamat
D. Atribut
A. Perangkat yang mengukur tekanan udara.
B. Sebuah tubuh yang dirancang untuk memberikan gaya reaksi yang diinginkan saat bergerak relatif terhadap udara di sekitarnya.
C. Perangkat yang membantu objek bergerak di udara.
D. Perangkat yang mengontrol udara yang mengalir di atas suatu objek.
A. Ketinggian
B. Ketinggian
C. Garis Lintang
D. Garis bujur
A. Sudut lift
B. Vortex Wingtip
C. Sudut serangan
D. Sudut hambatan
A. Pesawat sipil
B. Buang Layanan Bersenjata
C. Pesawat eksperimental
D. Pesawat pensiunan
A. Variasi tekanan atmosfer dari titik ke tempat
B. Waktu hari
C. Udara bergerak melintasi permukaan bumi
D. Posisi matahari
A. Mesin
B. Baling -baling
C. Pembangkit listrik
D. Bantu-kekuatan-unit
A. Memanjang ke arah yang sejajar dengan bidang struktur siklik
B. Tidak meluas ke arah tegak lurus atau sejajar dengan bidang struktur siklik
C. Memanjang ke arah yang pada dasarnya tegak lurus terhadap bidang struktur siklik
A. Mengukur jumlah sinar matahari di suatu daerah
B. Mengukur jumlah curah hujan di suatu daerah
C. Mengukur tekanan atmosfer
D. Mengukur suhu suatu area
A. Pesawat terbang yang memiliki dua pasang sayap ditetapkan pada level yang berbeda
B. Pesawat yang ditenagai oleh dua mesin
C. Pesawat yang dirancang untuk terbang akrobatik
D. Pesawat dengan dua set kontrol
A. Bagian dari pesawat yang dekat dengan permukaan bumi.
B. Bagian dari pesawat yang jauh dari permukaan bumi.
C. Lapisan udara tipis dekat dengan permukaan pesawat.
D. Lapisan udara yang tebal dan dekat dengan permukaan pesawat.
A. Untuk partisi
B. Untuk memberikan akses
C. Untuk membuat pintu miring
D. Untuk menahan tekanan
A. Area di dalam pesawat tempat para penumpang duduk
B. Tekanan atmosfer di dalam kabin, dikendalikan untuk mengurangi ketegangan fisik pada pilot.
C. Pasukan perlu menerbangkan pesawat
D. Tekanan yang diberikan melalui udara di sisi pesawat
A. Baling -baling
B. Kanopi
C. Kaca depan
D. Landing gear
A. Perangkat yang digunakan untuk mengukur kecepatan udara
B. Sudut di mana pesawat miring saat lepas landas
C. Jalan pesawat saat pilot mengeksekusi manuver pendakian
D. Ukuran efisiensi bahan bakar pesawat terbang
A. Jenis Pesawat
B. Proses membuat pesawat terbang
C. Studi Pesawat
D. Persyaratan yang harus dipenuhi pesawat untuk mendapatkan kontrak untuk memproduksinya.
A. Sistem defensif
B. Sistem operasional
C. Sistem otomatis
D. Sistem pengaturan
A. Manuver Penerbangan
B. Pilottraining
C. Kontrol Lalu Lintas Udara
D. Manuver data
A. Jumlah mesin yang dimiliki pesawat
B. Berat pesawat terbang
C. Kecenderungan ke atas atau ke bawah dari sayap pesawat dari horizontal sejati
D. Kecepatan pesawat terbang
A. Pemadaman listrik
B. Arus magnetik bergantian yang mengurangi hilangnya efisiensi
C. Lonjakan daya
D. Lonjakan listrik singkat
A. Kurangi lift atau hambatan
B. Penurunan hambatan
C. Tingkatkan Lift
D. Tingkatkan angkat atau seret
A. Itu mengontrol pilot
B. Itu mengelola pemesanan tiket
C. Ini mengontrol fungsionalitas bagian bidang yang berbeda.
D. Ini memberikan hiburan di pesawat
A. Meningkatkan hambatan dan lebih sedikit angkat
B. Efisiensi yang lebih besar
C. Lebih sedikit hambatan dan lebih banyak angkat
D. Tidak ada perubahan
A. Kekuatan yang menentang gerakan relatif dari dua permukaan yang saling bersentuhan.
B. Menggosok satu objek terhadap yang lain.
C. Kekuatan udara di pesawat mengubah cara melakukan kerajinan.
D. Gaya antara dua permukaan yang bersentuhan satu sama lain.
A. Sama dengan 5 kali kecepatan suara
B. Lebih dari 5 kali kecepatan suara.
C. Lebih dari 10 kali kecepatan suara.
D. Kurang dari 5 kali kecepatan suara
A. Penyebaran mesin jet di seluruh dunia
B. Pembuatan mesin jet
C. Penyebaran mesin jet knalpot setelah pengusiran dari jet manifold
D. Penyebaran informasi mesin jet di internet
A. Pendaratan danau
B. Pendaratan laut
C. Pendaratan gurun
D. Pendaratan salju
A. Perubahan tingkat berat badan
B. Perubahan tingkat kecepatan
C. Perubahan tingkat ukuran
D. Perubahan tingkat massa
A. Gerakan menyapu di sekitar asal pusat.
B. Garis lurus antara dua poin.
C. Sosok dengan tiga sisi dan tiga sudut.
D. Ruang dalam dua garis atau sinar menyimpang dari titik umum.
A. Ukuran orbit satelit di sekitar planet
B. Area disapu oleh jari -jari satelit saat ini di sekitar pusat gravitasi
C. Rotasi satelit di sekitar planet
D. Kecepatan orbit satelit di sekitar planet
A. Deklinasi
B. Azimut
C. Anomali
D. Sudut
A. Akhir orbit satelit di sekitar matahari
B. Awal orbit satelit di sekitar matahari
C. Titik jauh satelit orbit di sekitar matahari
D. Titik orbit terdekat satelit di sekitar matahari
A. Jarak terjauh satelit dari penarik gravitasi
B. Pendekatan terdekat satelit terhadap penarik gravitasi
C. Titik jauh orbit di sekitar penarik gravitasi
D. Orbit tertinggi di atas penarik gravitasi
A. Titik terdekat satelit ke bumi.
B. Titik jauh satelit orbit di sekitar bumi.
C. Titik tertinggi di orbit satelit.
D. Bukan dari salah satu di atas.
A. Planetoid
B. Planet
C. Meteor
D. Bulan
A. Uni Afrika
B. Persatuan Atlantik
C. Universitas Amerika
D. Unit Astronomi
A. Hari pertama musim gugur
B. Hari terpanjang tahun ini
C. Momen siang hari dan kegelapan yang sama di akhir musim panas
D. Hari terpendek tahun ini
A. Jarak yang ditempuh dalam jumlah waktu tertentu
B. Waktu yang dibutuhkan untuk menyelesaikan orbit
C. Kecepatan tertinggi yang dicapai selama orbit
D. Jarak yang ditutup selama orbit penuh
A. Pesawat ruang angkasa di Leo melakukan perjalanan menuju penangkapan bulan.
B. Pesawat ruang angkasa dalam geo melakukan perjalanan menuju penangkapan bulan.
C. Pesawat ruang angkasa dalam geo melakukan perjalanan menuju penangkapan matahari.
D. Pesawat ruang angkasa di Leo melakukan perjalanan menuju penangkapan matahari.
A. Utara
B. Selatan
C. Berlawanan arah jarum jam
D. Dermaga searah jarum jam
A. 90 derajat timur
B. Nol derajat utara
C. 45 derajat Barat
D. Nol derajat selatan
A. Bulan
B. Proxima Centauri
C. Matahari
D. Andromeda
A. Ekuator Surgawi
B. Pesawat Laplacian
C. Baris node
D. Ekliptika
A. Lubang hitam
B. Pusat alam semesta
C. Tengah planet
D. Pusat gravitasi objek besar
A. Gesekan
B. Kelembaman
C. Gaya sentrifugal
D. Gravitasi
A. Gaya yang mengusir pesawat ruang angkasa dari pusat gravitasi
B. Gaya yang menarik pesawat ruang angkasa ke pusat gravitasi
C. Kecepatan pesawat ruang angkasa dalam garis lurus
D. Kekuatan yang mengimbangi kecepatan pesawat ruang angkasa
A. Lapisan atmosfer antara bumi dan ruang.
B. Jenis batu yang ditemukan di bulan
C. Area di bulan yang gelap secara permanen
D. Volume di dalam dan sekitar sistem sun-moon.
A. Cara angin bertiup dari khatulistiwa ke kutub
B. Cara udara bergerak di sekitar sistem tekanan rendah
C. Lingkungan pemintalan
D. Rotasi bumi
A. Partikel unsur bermuatan tinggi yang tiba dari luar angkasa.
B. Jenis Arus Listrik
C. Unit radioaktivitas
D. Suatu Bentuk Energi
A. Dari matahari terbit hingga terbenam
B. Dari tengah malam hingga tengah malam
C. Dari siang hingga siang
D. Dari matahari terbenam hingga matahari terbit
A. Kecepatan melingkar dinamis
B. Switching arus langsung
C. Seri arus langsung
D. Switching dioda-kapasitor
A. Perubahan kecepatan objek.
B. Perlambatan objek yang melaju kencang.
C. Mempercepat suatu objek.
D. Perubahan arah suatu objek.
A. Perjalanan yang diprediksi satelit atau planet selama 24 jam
B. Perjalanan yang diamati dari satelit atau planet selama periode 24 jam
C. Perjalanan yang diamati dari satelit atau planet selama 12 jam
D. Perjalanan yang diprediksi satelit atau planet selama 12 jam
A. GDS
B. SDS
C. DSS
D. BSS
A. Sudut perantara menyapu dari pusat geometris orbit.
B. Titik di mana orbit planet terjauh dari matahari
C. Titik awal orbit sebuah planet
D. Titik di mana orbit sebuah planet paling dekat dengan matahari
A. Pemanjangan
B. Exp (expander)
C. Ekspansi
D. Elipsisitas
A. Pesawat orbit Mars di sekitar matahari.
B. Pesawat orbit Jupiter di sekitar matahari.
C. Pesawat orbit bulan di sekitar bumi.
D. Pesawat orbit bumi di sekitar matahari.
A. Locus of points di mana garis memotong permukaan kerucut pada dua titik berbeda
B. Jumlah jarak dari satelit ke setiap titik fokus mengembalikan nilai konstan
C. Pesawat berpotongan di titik yang sama
D. Segmen garis antara dua titik berbeda
A. Garis lintang 0 derajat
B. Garis bujur 0 derajat
C. Lingkaran besar yang meluas sejauh yang diperlukan pada bidang khatulistiwa bumi.
D. Garis imajiner melintasi tengah bumi
A. Jalan satelit saat jatuh ke bumi.
B. Jalan orbital satelit di sekitar Bumi.
C. Jalur garis lurus satelit.
D. Garis singgung ke busur orbital satelit ke arah gerak.
A. 90 °
B. 45 °
C. 60 °
D. 75 °
A. Membuat mereka berjalan lebih cepat
B. Membuat mereka berhenti
C. Mengubah arah mereka
D. Memperlambat mereka
A. Outlet listrik grounded
B. Orbit geosinkron
C. Orbit Geostasioner
D. Ogres Evergreen Raksasa
A. Tujuan umum
B. Laba kotor
C. Dokter Umum
D. Parameter gravitasi
A. Gnp
B. GPS
C. GPO
D. GBS
A. Perangkat yang mengukur gaya gravitasi antara dua objek.
B. Objek terbesar dalam sistem gravitasi.
C. Setiap tubuh besar yang memberikan gravitasi dan menyebabkan pesawat ruang angkasa yang melaju melengkung di sekitar objek wisata.
D. Objek di ruang angkasa dengan tarikan gravitasi cukup kuat untuk menangkap cahaya.
A. Pusat bumi
B. Pusat massa penarik gravitasi.
C. Pusat galaksi
D. Pusat alam semesta
A. Orbit tanah tinggi
B. Operator alat berat
C. Mulia Yang Mulia
D. Orbit yang sangat elips
A. Bentuk orbit
B. Kemiringan bidang orbital
C. Lokasi orbit
D. Ukuran orbit
A. Durasi dorongan roket yang diperlukan untuk mencapai delta-v yang diinginkan
B. Jumlah dorongan yang diperlukan untuk mencapai Delta-V
C. Delta-V yang diinginkan
D. Jumlah bahan bakar yang dibutuhkan untuk mencapai Delta-V
A. Sudut refleksi
B. Sudut kejadian
C. Sudut pembiasan
D. Sudut optimal untuk mendekati gravitasi-sumur.
A. Jupiter
B. Saturnus
C. Neptunus
D. Bumi
A. Energi
B. Potensi
C. Kinetic
D. Statis
A. Jarak utara atau selatan khatulistiwa bumi, diukur dalam derajat
B. Latitude mewakili sudut bola menjauh dari khatulistiwa bumi.
C. Jarak timur atau barat meridian utama, diukur dalam derajat
D. Laju di mana kecepatan rotasi bumi berubah
A. 800 meter
B. 800 kilometer
C. 80 kilometer
D. 8 kilometer
A. Unit pengukuran
B. Gerakan bolak -balik karena goyangan bumi pada porosnya
C. Proses membebaskan sesuatu
D. Jenis tarian
A. Panjang maksimal
B. Tinggi maksimal
C. Maxray
D. Mindeph
A. Tinggi maksimum orbit elips
B. Jari -jari terpendek dari orbit elips
C. Jari -jari terpanjang dari orbit elips
D. Rata -rata jari -jari orbit elips
A. 1st
B. 2nd
C. 4
D. 3
A. 0,5139 kilom per detik
B. 1,0183 kilom per detik
C. 2,0216 kilom per detik
D. 1,5274 kilom per detik
A. Saturnus
B. Venus
C. Neptunus
D. Bumi
A. 11.490 kilometer
B. 3.850 kilometer
C. 21.120 kilometer
D. 24.300 kilometer