MCQSS.com تقدم أسئلة وأجوبة مجانية حول الديناميكا الهوائية تغطي آلاف المواضيع المختلفة. يمكنك استخدام تنسيقنا التفاعلي لمعرفة ما إذا كنت قد أجبت بشكل صحيح على الأسئلة على الفور. استكشف مجموعتنا من الأسئلة متعددة الاختيارات واختبر معرفتك في الديناميكا الهوائية اليوم! لا يلزم شراء عضوية أو التسجيل، يمكنك استخدام موقعنا مجانًا. لا تفوت الفرصة لتحسين مهاراتك والاستعداد للاختبارات باستخدام MCQSS.com.
A. فيزياء المادة الصلبة
B. العلوم الجوية
C. علم الارصاد الجوية
D. مجال ديناميات السوائل
E. كيمياء
A. سرعة
B. يرفع
C. يجر
D. معامل السحب
A. رفرف
B. مصعد
C. الموجه
D. Aileron
A. اجعل الطائرة لفة
B. المساعدة في الرحلة
C. السيطرة على موقف الطائرة
D. تغيير مسار رحلة الطائرة
A. الموجه
B. الأجنحة
C. جسم الطائرة
D. Ailerons
A. عصا التحكم
B. الموجه
C. مصعد
A. الجنيح
B. tailfin
C. تحكم الأسطح
D. جناح
A. يمين
B. غادر
C. لا
D. فوق الجناح
A. الطائرات والطائرات والغواصات
B. الطائرات والطائرات الهوليكوبتر و Blimps
C. الطائرات والطائرات الهليكوبتر ودويجيات وبالونات
D. الطائرات والطائرات الهليكوبتر و Blimps و Jets
E. الطائرات والمروحيات والقطارات والقوارب
A. هم بالونات عملاقة مملوءة بالهيليوم
B. البالونات والطائرات الورقية و dirigibles كلها أنواع من blimps
C. وهي مصنوعة من مواد خفيفة
D. يتم استخدامها لحمل الركاب أو البضائع
A. جزيئات الأكسجين
B. جزيئات الهواء
C. جزيئات النيتروجين
A. جناح
B. طائرة
C. سهم
D. قارب
A. إنتاج التوجه
B. إنتاج السحب
C. التمسك بالهواء
D. إنتاج رفع
E. منع الهدف من السقوط
A. قارب
B. جناح
C. ريشة
D. طائرة
E. طائرة
A. دم
B. ماء
C. زيت
D. الزئبق
E. هواء
A. صاروخ
B. قارب
C. المروحة
D. جناح
A. الدوار
B. جناح
C. ورقة
D. شفرة
A. وثب، ارتداد
B. يدفع
C. لا تدفع ولا سحب
D. يحذب
A. الهواء يدفع على سطح
B. كائن سائل يدفع على السطح
C. سقطت صخرة من مكان مرتفع
D. جاذبية الأرض
E. كائن صلب يسحب على كائن آخر
A. فحص
B. مفحوصه
C. مفكك
D. التحقق
E. درس
A. أدوات التحكم في الحركة الجوية والطيارين وميكانيكا الطائرات
B. العسكرية والتجارية والخاصة
C. التجاري ، العام والعسكري
D. عام ، تجاري وعسكري
E. الطائرات والمروحيات والبالونات
A. خاص
B. جيش
C. تجاري
A. من الأنف إلى الذيل
B. في المنتصف
C. على طول طول الطائرة
D. من خلال منتصف الطائرة
A. يقذف
B. رَأسِيّ
C. طولية
D. يدور في مدار
E. يو
A. متساوي
B. غير متوازن
C. متوازن
A. استراحة
B. حالة راحة
C. القوى المعارضة
D. عدم التوازن
A. الهيدروديناميكا
B. الميكانيكا العلمية
C. ميكانيكا الموائع
D. الميكانيكا السماوية
E. ميكانيكا السوائل
A. 1967
B. 1751
C. 1760
D. 1738
E. 1928
A. لابلاس
B. نيوتن
C. برنولي
D. جاليليو
A. أسفل البركة
B. سطح تيار
C. قطرات الماء
D. هواء
E. البرك الوسطى
A. اثنين
B. ستة
C. أربعة
A. تكوين المثبت
B. جناح
C. تكوين الذيل
D. المثبت الأفقي
E. تكوين الجناح
A. قوة ناقلات
B. قوة واحدة
C. قوة عالمية
A. قوة الجاذبية
B. قوة مقاومة الهواء
C. قوة وزن الكائن
D. قوة الحرارة
E. قوة ضغط الهواء
A. الجنيح
B. طائرة
C. شفرة
D. المتطور والحديث
E. جناح
A. مؤخرة
B. أمام
C. جناح
D. قمة
A. في مقدمة الطائرة
B. في قمرة القيادة
C. في الجزء الخلفي من الطائرة
A. التحقق من الأدوات
B. مراقبة أنظمة الطائرة
C. تحلق الطائرة
D. التحدث إلى الركاب
E. التنقل في الطائرة
A. نوع الطائرات الأكثر شيوعًا للأغراض التجارية
B. استخدام الطائرات لأغراض الإعلان
C. أعمال الطائرات التشغيلية التي تحمل الركاب من قبل الشركات التجارية
D. استخدام الطائرات لنقل البضائع
E. استخدام الطائرات لنقل الركاب
A. CFD
B. نظرية الفوضى
C. الهندسة
D. الجبر
E. الفراغال
A. لعب ألعاب بسيطة
B. توليد أرقام عشوائية
C. تعلم اشياء جديدة
D. أداء مهام معقدة
E. قبول المعلومات
A. المجاذيف ، عصا التحكم والزواج
B. الجنيح والمصاعد والدخرات
C. علامات التبويب تقليم وليليرونات ومصاعد
D. الدفة ، الجنيح والمصاعد
A. الدفة والجيليرون
B. الدفة والمصاعد
C. المصاعد والدفة
D. الجنيح والمصاعد
A. كيف ستعمل التوربينات بسرعات الرياح المختلفة
B. الديناميكا الهوائية للطائرة
C. مقدار الطاقة التي تنتجها توربينات الرياح
D. مقدار المصعد الذي يتم إنشاؤه بواسطة شكل جناح معين
A. يذبذب رأسا على عقب
B. اللوحات لضبط زاوية الهجوم على الأجنحة
C. يزيد السرعة الجوية
D. يتباطأ ويتوقف إلى التوقف
A. الانتقالات
B. الاعتقالات
C. يتباطأ
D. النزول
E. ينزل
A. دلتا
B. الجنيح
C. الجناح
D. طائرة نفاثة
A. مستطيل
B. الجناح
C. flaperon
D. مثلث
E. الجنيح
A. في الخارج
B. أسفل
C. اليسار
D. صعودا
A. كبير وطويل
B. تبسيط
C. مغطاة في الأجنحة
D. ضخمة
E. بطريق
A. استخدام الوقود
B. قوة السحب
C. ضوضاء
A. أفقي
B. رَأسِيّ
A. الذيل
B. الأجنحة
C. The Empennage
D. جسم الطائرة
A. رياح
B. توربينات الرياح
C. الإحتراق
D. الألواح الشمسية
E. شمسي
A. محركات نفاثة أو محركات تقود واحدة أو أكثر من المراوح
B. محركان يدفعان جميع المراوح
C. محركان نفاثان
D. محرك واحد يدفع جميع المراوح
E. مراوحان
A. سواء كانت طائرة ستعطل أم لا
B. كيف يمكن للطيار أن يهبط طائرة
C. سواء كانت طائرة يمكن أن تطير أم لا
D. سواء كان الطيار يمكنه التحكم في طائرة
E. ما إذا كان بإمكان مراقبي الحركة الجوية أم لا قادرين على الحفاظ على الطائرات في الموعد المحدد
A. مهندس ميكانيكي
B. مهندس محاكاة الطيران
C. مهندس الطيران
D. طالب الهندسة السيطرة
A. الطريقة العلمية هي أساس جميع التجارب
B. سيقوم مهندس محاكاة الطيران بتصميم تجربة
C. الفرضية هي تخمين أو اقتراح حول طبيعة العالم
D. موضوع الاختبار هو تحكم في التجربة
E. الاختبار هو تقييم ما إذا كانت فكرة معينة تحمل الماء
A. قسم النقل
B. وزارة الداخلية
C. وزارة التجارة
D. قسم الطاقة
A. FAA
B. سلطة المطار
C. المطارات
D. شركات الطيران
A. مرض محاكاة
B. تدريب الطيران
C. اختبار الطيران
D. محاكاة الطيران
A. جسم الطائرة
B. محركات الطائرة
C. الركاب
D. الطائرة
E. الضوابط
A. صلب
B. غاز
C. سائل
A. مسافة الكائنات
B. كتلة
C. قوة الجاذبية
D. دفع أو سحب
A. F-117 Nighthawk
B. B-2 Spirit Bomber
C. كونكورد
D. طائرة X-29
E. روح B-2
A. أجنحة مسح للأمام
B. أجنحة هندسية متغيرة
C. بومز الصوتية
D. أجنحة المسح الخلفية
A. 1.5 ضعف سرعة الصوت
B. أكثر من واحد ونصف (1 1/2) أضعاف سرعة الصوت
C. ضعف سرعة الصوت
D. ثلاثة ونصف (3 1/2) أضعاف سرعة الصوت
E. 5 أضعاف سرعة الصوت
A. الجناح
B. الذيل
C. الأجنحة
D. جسم الطائرة
A. ماخ 5
B. الموجات فوق الصوتية
C. الأسرع من الصوت
D. فائق الصوت
A. مرتين
B. خمسة
C. عشرة
A. باستخدام واحد أو أكثر من أدوات الطيران
B. إدارة الدراسة
C. عن طريق بناء نموذج للنظام قيد الدراسة
D. باستخدام مجموعة مراقبة
E. من خلال إجراء التجارب
A. أن شكل جناح معين سيخلق الكثير من الرفع ويتسبب في تطير الطائرة بشكل لا يمكن السيطرة عليها
B. أن شكل جناح معين سيخلق رفع أكثر مما هو ضروري
C. لن يخلق شكل جناح معين مصعد كافٍ لتمكين طائرة من الطيران
D. أن إضافة المزيد من المحركات سيمكن طائرة من الطيران
E. أن شكل جناح معين هو الأفضل للطائرات الطيران
A. الرادار
B. الادوات
C. sextant
D. رادار
A. سرعة
B. ضغط
C. درجة حرارة
A. صيانة
B. مسافة الهبوط
C. يكلف
D. يجر
E. وزن
A. الإطارات
B. عجلات
C. الجنيهات
D. الهيكل السفلي
E. الزلاجات
A. لفافة
B. يو
C. يقذف
A. نصائح الأجنحة
B. الحافة الخلفية
C. جسم الطائرة
D. منتصف الجناح
E. جذر الجناح
A. المحركات النفاثة
B. قوة الوزن
C. التوتر السطحي
D. ضغط جوي
A. يجر
B. دفع
C. أجنحة
D. يرفع
E. مقاومة الهواء
A. يو
B. يقذف
C. لفافة
A. المحور الطولي
B. محور الطرد المركزي
C. المحور المستعرض
D. محور مكافئ
E. السرعة الزاوية
A. مهندسو الفضاء
B. مصممي الطائرات
C. المهندسين الميكانيكيين
D. مهندسو نفق الرياح
A. Quadcopters
B. طائرات الهليكوبتر
C. أحادية الطوابق
D. multiplanes
E. ثلاث مرات
A. لا يمكن أن يتجاوز وزن معين
B. مجموعة واحدة فقط من الأجنحة
C. يمكنهم الطيران باستخدام جناح واحد فقط
D. لا يمكن أن تطير رأسا على عقب
E. لديهم محرك واحد
A. المراوح
B. محركات
C. أجنحة
D. الموجه
A. 1958
B. 1958-1961
C. 1967
D. 1959
A. لجنة أبحاث الطيران
B. المركز الوطني للملاحة الجوية وإدارة الفضاء
C. اللجنة الاستشارية الوطنية لعلم الطيران
D. المجلس الوطني للبحوث
A. 1966
B. 1871
C. 1946
D. 1958
E. 1957
A. لتطوير التكنولوجيا الأمريكية في استكشاف الفضاء
B. لتعزيز الهندسة الطيران الأمريكية
C. لتوسيع الحدود في الهواء والفضاء
D. لحماية قيادة أمريكا في تكنولوجيا الفضاء
A. إنشاء شيء جديد
B. تدمير شيء قديم
C. دفع أو سحب في الاتجاه المعاكس
D. جذب أو صد بعضهم البعض
E. تتفاعل مع بعضها البعض
A. المقابل
B. جنوب
C. نفس الشيء
D. شمال
A. البضائع
B. وقود
C. ركاب
A. صاروخ
B. القنابل
C. الركاب والبضائع
D. وقود
A. وزن الطائرة
B. الوقود الذي تستخدمه طائرة
C. أنبوب معدني أو بلاستيكي يمتد الطول الكامل للطائرة
D. الحمل الذي تحمله طائرة تشمل الركاب والبضائع
E. الهواء الذي تحتاج الطائرة للسفر من خلال
A. حركة اهتزازية
B. حركة دورانية
C. حركة خطية
D. شدة
E. تكرار
A. استقرار
B. يقف في خط
C. شعور بالإنجاز
D. ضغط
E. يدعم
A. يتطلب الأمر جهدًا للتنفس تحت الضغط العالي
B. يقول الكثير من الناس أن هناك شيئًا ثقيلًا جدًا بحيث لا يمكن رفعه
C. عندما تقف ، تضع قدميك الضغط على الأرض
D. الضغط يجعل الماس شكل
E. آلة تطبق الضغط على مادة
A. يجر
B. دفع
C. ضوضاء
D. مقاومة الهواء
A. زاوية الهجوم
B. اتجاه المراوح
C. مقدار الدفع
D. سرعة المراوح