Die folgenden MCQ-Fragen zur Flugzeugwartung wurden von unseren forschungsbasierten Experten zusammengestellt, um Ihr Wissen über die Flugzeugwartung zu testen. Wir laden Sie ein, diese Multiple-Choice-Fragen zu beantworten, um Ihr Sprachniveau einzuschätzen.
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A. Die Fähigkeit des Radars, Ziele zu erkennen
B. Abstand des Flugzeugs über dem Boden
C. Anzahl der Flugzeuge in der Bildung
D. Die Höhe des Flugzeugs über dem Boden
E. Höhe des Flugzeugs über dem Boden
A. Über dem Boden
B. 30000 Fuß
C. 10.000 Fuß
D. 1.000 Fuß
A. 6000 Fuß
B. Meereshöhe
C. 3000 Fuß
D. 10.000 Fuß
E. 25.000 Fuß
A. ISP
B. MLS
C. AGL
D. ASL
A. Klima
B. Umwelt
C. Atmosphärisch
D. Meteorologisch
A. Wahre Höhe
B. Vor
C. GPS
D. Barometrische Höhe auswählen
E. Magnetische Überschrift auswählen
A. Horizontale Führung
B. Vertikale Führung
C. Automatische Pitot -Erhitze
D. Höhenauswahl
E. Höhe
A. Kilometer oben
B. Füße über
C. Meter oben
D. Oben
A. Druck
B. Luft
C. Volumen
D. Temperatur
A. In Hg, Mbar
B. Pa
C. Psi
D. KG
A. Bandpassfilter
B. Bandpassfilter
C. Biquad -Filter
D. Haltepunktfilter
E. Basispunktfilter
A. Britische Wärmeeinheiten
B. Azimut
C. Höhe
D. Fluggeschwindigkeit
A. Volumen
B. Eckig
C. Radial
D. Zentral
E. Durchmesser
A. Ergreifen
B. Erhalten
C. Erreichen
D. Erreichen
A. 30 Grad
B. 180 Grad
C. 90 Grad
D. 45 Grad
E. 60 Grad
A. Gewünschter Kurs
B. Höhe
C. Abfangwinkel
D. Angriffswinkel
E. Grenzwert
A. Die Nummer -3
B. Delta
C. Die Buchstaben
D. Omega
E. Die Buchstaben
A. Datenspeicheroptionen
B. Datenspeicheroption
C. Speicherplatzobjekt
D. Desktop -Diensteobjekt
E. Datenquellenobjekt
A. Eine Technologie
B. Eine Art Musik
C. Ein bestimmtes Gerät
D. Verschiedene Unternehmen
E. Eine Art Software
A. Google
B. Netzwerklösungen
C. Verteidigungskartagagentur
D. USDA
E. National Geospatial-Intelligence Agency
A. Medizinische Versorgung
B. Entfernungsmessausrüstung
C. Diagnoseüberwachungsgeräte
D. Diagnostische medizinische Geräte
E. Zentrale Verarbeitungseinheit
A. S
B. Rho
C. Pi
D. Phi
E. Omega
A. Azimut
B. Erhebung
C. Deklination
A. Fluggeschwindigkeit
B. Bewegungskoordinaten
C. Stabilitätskoordinaten
D. Kurs
E. Orientierungskoordinaten
A. Zeit
B. Breite
C. Distanz
D. Datum
A. Filter zweiter Ordnung
B. Filter dritter Ordnung
C. Endliche Impulsantwort
D. Filter erster Ordnung
A. Der an Bord von Bordcomputer, der den Flugweg des Flugzeugs steuert
B. Ein militärisches Akronym für
C. Ein faseroptisches Kabel
D. Ein Kraftstoffsteuerungssystem
E. Ein primäres Flugsteuerungssystem oder ein automatisches Flugsteuerungssystem
A. Lufttemperatur, Höhe und Barometriedruck
B. Beschleunigungsmesser, Gyroskop und Kompass
C. Tonhöhe, Rollen und Gas
D. Pitch, Gier und Gas
E. Pitch, Roll und Gier
A. Luftmasse Flugbahnwinkel
B. Vertikale Ebene der Flugzeugeinstellung
C. Grundgeschwindigkeitsvektorwinkel
D. Flugbahnwinkel im Erdgeschoss
E. Angriffswinkel
A. Position Update
B. Flugplan
C. Routenkarte
D. Navigationsdiagramm
A. Temperatur
B. Druck
C. Fließrate
D. Magnetischer Fluss
A. Durchmesser
B. Planet
C. Globus
D. Umfang
E. Beste Sphäre
A. Kubik -Krümmungsradius kubisch
B. Keplers drittes Gesetz
C. Gaußscher Krümmungsradius
D. Pentagonal -Krümmungsradius
E. Kubikradius der Krümmung
A. Antennen
B. Ein System interner Gyroskope
C. MILD
D. Servomotor
E. Eine Reihe von Einstellungssteuerungsjets
A. Die Kraft der Schwerkraft
B. Die Kraft der Schwerkraft der Erde
C. Die Kraft des Luftwiderstandes
D. Die Energie der Gravitationswelle
E. Die Lichtgeschwindigkeit
A. Die Trägheit des Objekts des Objekts
B. Die Masse des Objekts
C. Schwerkraftbeschleunigung
D. Die Kraft der Sonne der Sonne
E. Die Kraft der Schwerkraft der Erde
A. Omega
B. Alpha
C. Theta
D. Psi
A. Magnetischer Nordpol
B. Nordmagnetischer Pol
C. Wahrer Norden
D. Magnetischer Norden und wahrer Norden
A. Hochpassfilter
B. Bandpassfilter
C. Tiefpassfilter
A. Nur vertikale Führung
B. Proximity -Sensorerkennung
C. Automatischer Start und Landung
D. Laterale Führung und Längsführung
E. Laterale und longitudinale Führung
A. Single du raus
B. Ertragszeichen
C. Schwebende Halt
D. Erlaubte Höchstgeschwindigkeit
E. Schüchternheit
A. ILS -Kurs
B. Vor/DME -Rückkurs
C. ILS Back Kurs
D. ILs im Kurs
A. Ils
B. Navstar
C. Gns
D. Vor
A. Computer und Software
B. Gyroskope und Beschleunigungsmesser
C. Instrumente und Software
D. Funksender und Empfänger
E. Funkantennen
A. Trägheitsnavigationssystem
B. Glonass
C. Global Positioning System
D. GPS
E. Gyroskop
A. Ein System, das Satelliten verwendet, um Navigationsinformationen bereitzustellen
B. Ein in sich geschlossenes Trägheitsnavigationssystem
C. Ein System, das den Standort unter Verwendung bodenbasierter Radare bestimmt
D. Ein System, das Satelliten verwendet, um die Position zu bestimmen
A. Linear
B. Ruck
C. Impuls
D. Konstante
A. Nächster Nachbarfilter
B. Kalman Filter
C. IIR -Filter
D. Tiefpassfilter
E. FIR -Filter
A. Harmonische Analyse
B. Laplace transformiert
C. Kontinuierliche Zeit Fourier -Transformation
D. Fourier transformiert
E. die Fourierreihe
A. Kontinuierlich
B. Kontinuierlich und diskret
C. Stückweise kontinuierlich
D. Diskret
A. Magnetsensor
B. Radar
C. Ultraschallsensor
D. Vermeidung von Laserhindernis / Geländevermeidung
A. Kontinent
B. Code
C. Flugzeug
D. Ozean
A. Zeitfehler
B. Geschwindigkeitsfehler
C. Geschwindigkeitsfehler und Fähigkeit, die Aufgabe zu befolgen
D. Zeit bis zur Fertigstellung
E. Gewichtsänderung
A. Eisbär
B. Breite
C. Längengrad
D. Azimut
A. Psi sub m
B. Magnetischer Übergangssensor
C. Gyroskop
D. Psi sub r
E. Psi sub q
A. Gyroskop
B. Flügel
C. Magnetisch
D. Zirkel
E. Wassertüle
A. Radio Beacon
B. Lora Beacon
C. WiFi Beacon
D. Marker Beacon
E. Sender Beacon
A. Magnetischer Südpol
B. Magnetischer Nordpol
C. Mean Seaspiegel
D. Minor League Baseballteam
A. Rho sub m
B. Der griechische Brief Phi
C. Der Buchstabe
D. Psi
E. Theta
A. 50 Fuß rechts von der Landebahn
B. 100 Fuß unter der Landebahn
C. An der Schwelle
D. Kurz neben dem Ende der Landebahn
E. 200 Fuß über der Landebahn
A. Schwebender Flug
B. Niedriger Flug
C. Flug in einer geraden Linie
D. Nickerchenflug
E. Über das Wasser fliegen
A. Fahrt eine große Entfernung
B. In großer Höhe erreichen
C. Eine große Entfernung von der Erde erreichen
D. Bleiben Sie nahe an der Erde
A. Rad/s, hz
B. Sec/min
C. Hertz
D. Hertz, Hz
E. Zyklen/s, Hz
A. Eine Bessel -Funktion
B. Filterkoeffizienten
C. Omega sub n
A. Quantisierer
B. Diskriminator
C. Normalizer
D. Clip
E. Codierer
A. Ein Gebirgszug
B. Eine Wetterfront
C. Gelände
D. Wolken
E. Ein Gewitter
A. GPS
B. Omega
C. GPS -Empfänger
D. VHF
E. Navigationsempfänger
A. Flugbahn
B. Winkelgeschwindigkeit
C. Kontrollpunkt
D. Steuerparameter
E. Integrale Grenze
A. Meilen
B. Kilometer
C. Meter
D. Lichtjahr
E. Rad
A. DB -Level
B. Kontrollgesetz gewinnen
C. Leitlinienkontrollgesetz
D. Phasenrand
E. Gewinnrand erhalten
A. In modernen Flugzeugen
B. Im Cockpit
C. In einigen Flugzeugen
D. Auf den Ruderpedalen
E. Auf dem Boden
A. Leistungstest
B. Gewinn- und Verlustanalyse
C. Leistungsbenchmarking
D. Prozessverbesserungstest
E. Periodischer Einbau-Test
A. Quaternionen
B. Radians
C. Grad
A. Aneroid
B. Ein Lineal
C. Spannweite einer Leiter
D. Meßstab
E. Radar Höhenmesser
A. HÖHENMESSER
B. Radalt
C. RADAR
D. ANTENNE
A. M
B. Zoll
C. Ft
D. Km
A. Lineare Fehlerwahrscheinlichkeit
B. Radiale Fehlerwahrscheinlichkeit
C. Winkelfehlerwahrscheinlichkeit
A. Willkürlich
B. Radial
C. Eckig
D. Tangential
E. Zentral
A. Ein Prozess mit diskreten Zeitschritten
B. Binär
C. Periodisch
D. Probenahme ohne Ersatz
E. Ein Prozess mit kontinuierlichen Zeitschritten
A. E^(-t/t)
B. 1/t
C. 1
D. T
A. Binäres Suchmuster
B. Expandierende quadratische Suchmuster
C. Zufälliger Schachbrettmuster
D. Minimum Spanning Tree
E. Schachbrettmuster festgelegt
A. Rangfolge
B. Berechnung
C. Eliminieren
D. Auswählen
E. Probenahme
A. 30
B. 10
C. 180
D. 360
E. 720
A. Begrenzt
B. Angegeben
C. Unbegrenzt
D. Unsicher
A. Tacan
B. RADAR
C. GPS
D. IFR
A. Vor
B. Überwachung und Warnung
C. Taktische Luftnavigation
D. Ils
E. Automatische Anleitung
A. Mauszeiger
B. Rad
C. Maus
D. Hand
A. Vertikal
B. Horizontal
C. Ausgewogen
D. Kreisförmig
A. CW adf
B. GSM ADF
C. UHF/VHF
D. DSC ADF
E. Konventionelle ADF
A. Automatische Richtungsfindung
B. Additions- und Divisionsformel
C. Fortgeschrittener Fahrertraining
D. Erleichterung der Erwachsenenfahrer
E. Erwachsener Disneyland
A. Die Eingänge und Ausgänge eines Steuerungssystems
B. Die primäre Einheit bewirkt, dass für Avionik von Interesse ist
C. Die in der Physik verwendeten mathematischen Funktionen
D. Die mathematischen Modelle, die verwendet werden, um das Verhalten von Kontrollsystemen zu beschreiben
E. Die Zeiteinheiten in einem Physikproblem
A. Einheitschalldruckpegel, Einheitentemperatur und Einheitsfeuchtigkeit
B. Einheitschub, Einheitsstrom und die Einheitsfrequenz
C. Einheitsleistung und Einheitssignalamplitude
D. Einheitsfrequenz und Einheitswellenlänge
E. Einheitsimpuls, der Einheitschritt und die Einheit Rampe
A. Synchrone Neukonfiguration
B. Zustandsschätzung
C. Einheit Impulse
D. Frequenz
E. Zykluszeit
A. Ve
B. V sub w
C. W
D. V sub e
E. V
A. Wahrer Westen
B. Wahrer Norden
C. Magnetischer Nordpol
D. Wahrer Osten
A. Automatischer Abstieg
B. Vertikaler Geschwindigkeitsmodus
C. Automatische Höhe
D. Vertikale Geschwindigkeit Halten
E. Horizontale Geschwindigkeit
A. Winkelgeschwindigkeit
B. Geschwindigkeitsmultiplikator
C. Geschwindigkeitsfehler
D. Lineargeschwindigkeit
E. Geschwindigkeitsgröße
A. Gierfehler
B. Lenkungsfehler
C. Drift
D. Geschwindigkeitsfehler
E. Geschwindigkeits -Fehlerskala -Faktor
A. Um einen Übergang aufgrund der Änderung der Eingangsquelle zu glätten
B. Staub und andere kleine Partikel aus der Luft zu entfernen
C. Um die Lichtintensität zu verringern
D. Rauschen in einem elektronischen Gerät zu reduzieren
E. Schmutz und Öle von einer Oberfläche entfernen
A. Keine Bewegung der Propeller
B. Kein Geräusch von den Motoren
C. Antriebssystem nicht operativ
D. Kein Motor
E. Gewicht auf Rädern