Il nostro team ha svolto ricerche approfondite per compilare una serie di MCQ di ingegneria dei veicoli volanti. Ti invitiamo a testare le tue conoscenze ingegneristiche sui veicoli volanti rispondendo alle domande a scelta multipla di seguito.
Basta scorrere verso il basso per iniziare.
A. Collegamento aria a terra
B. Livello medio del suolo
C. Atterraggio lordo regolato
D. Livello fuori terra
A. Livello medio del mare
B. Terreno medio
C. Livello al di fuori del suolo
D. Livello del suolo
A. Grammi per metro cubo o grammi per chilogrammo
B. Piedi
C. Miglia
D. Pollici
A. Zero
B. -3
C. 3
D. 6
A. Metro al secondo quadrato (M S - 2)
B. Secondi quadrati
C. Miglia all'ora
D. Piedi al minuto
A. Quantità di moto
B. Forza
C. Accelerazione
D. Velocità
A. Perdita di segnale
B. Acquisizione del segnale
C. Satellite deserto
D. Fine del passaggio
A. VERO
B. Falso
A. Finder di direzione automatica
B. Formato dati avanzato
C. Forum all-digitale
D. Flusso di dati asincroni
A. Una normale fotocamera 2D
B. Un sistema di visione artificiale non progettato per la Stazione Spaziale Internazionale
C. Un sistema di visione artificiale progettato per la stazione spaziale internazionale
D. Un sistema che utilizza le normali telecamere 2D per calcolare la posizione 3D di un oggetto
A. Forze aerodinamiche
B. Movimento fluido
C. Toni eolici
D. Generazione di rumore
A. Rallenta l'astronave
B. Riduce il punto più alto di un'orbita ellittica
C. Aumenta il punto più alto di un'orbita ellittica
D. Diminuisce il punto basso di un'orbita ellittica
A. Un aerostat non alimentato che rimane in alto o galleggia a causa della sua galleggiatura
B. Un aerostat non potente che non galleggia
C. Un palloncino che è legato a un punto fisso
D. Un aerostat alimentato
A. Un palloncino a forma di cono
B. Una recinzione toroidale
C. Un dispositivo di frenatura simile a un palloncino
D. Un dispositivo di frenatura simile al paracadute
A. Raggio a microonde o laser
B. Gamma Ray Beam
C. Raggio a raggi X.
D. Raggio ultravioletto
A. 180 gradi
B. 90 gradi
C. 360 gradi
D. 0 gradi
A. Una diminuzione della pressione
B. Una diminuzione dell'energia potenziale del fluido
C. Un aumento della densità del fluido
D. Una diminuzione della densità del fluido
A. 2
B. 1
C. 3
D. 4
A. Lo scarico prodotto dai motori a turbina a gas
B. Un tipo di combustibile utilizzato nei motori a turbina a gas
C. Una misura dell'efficienza dei motori a turbina a gas
D. Aria compressa che viene presa dalla fase del compressore dei motori a turbina a gas
A. Un razzo utilizzato per lanciare un veicolo di lancio a più stadi
B. Un razzo usato per aumentare la capacità di spinta del decollo del veicolo spaziale e la capacità di carico utile
C. Un razzo usato per fornire spinta per un veicolo spaziale
D. Un razzo utilizzato per la guida per un veicolo spaziale
A. Lo strato di fluido nelle immediate vicinanze di una superficie di delimitazione in cui gli effetti della gravità sono significativi
B. Lo strato di fluido nelle immediate vicinanze di una superficie di delimitazione in cui gli effetti della temperatura sono significativi
C. Lo strato di fluido nelle immediate vicinanze di una superficie di delimitazione in cui gli effetti della galleggiatura sono significativi
D. Lo strato di fluido nelle immediate vicinanze di una superficie di delimitazione in cui gli effetti della viscosità sono significativi
A. Forza verso l'alto esercitata da un fluido che si oppone al peso di un oggetto immerso
B. La resistenza di un fluido al cambiamento di forma
C. La pressione nella parte inferiore di una colonna di fluido
D. La proprietà di un fluido che gli fa salire al punto più alto in un contenitore
A. Perdita di volume
B. Up -frust
C. Forza netta verso il basso
D. Forza netta verso l'alto
A. Uguale a
B. Maggiore
C. Meno di
D. Due volte più grande
A. Dai motori a getto nella fase della turbina
B. Dall'ingranaggio di atterraggio nella fase dell'asse
C. Dalle eliche nella fase della turbina
D. Dai motori a turbina a gas nella fase del compressore
A. Carburante per jet
B. A bordo dei generatori
C. Sbudato dai motori a turbina a gas nella fase del compressore
D. Trasportato in serbatoi ad alta pressione, spesso criogenici
A. Un metodo di trasmissione dei dati
B. Un metodo per legare i cablaggi e i telai dei cavi
C. Un tipo di cavo
D. Un dispositivo utilizzato per tagliare il cavo
A. Cravatte per cavi
B. Cravatte per cavi di aggancio e anello
C. Allacciatura del cavo
D. Gestione dei cavi
A. La linea curva formata dall'intersezione di un cono e un piano
B. La forza richiesta per spostare un oggetto su una pendenza
C. La distanza tra il fondo di un oggetto e il terreno
D. Le curve asimmetriche nella parte superiore e inferiore, o anteriore e posteriore, di un foofilo
A. Su e giù
B. Sopra e sotto
C. Sinistra e destra
D. Davanti e dietro
A. Un aereo con configurazione Canard
B. Un piccolo preavviso o un preliminare posto in avanti dell'ala principale di un aereo ad ala fissa
C. L'ala principale di un aereo ad ala fissa
D. Il preferenne di un aereo ad ala fissa
A. Centro di pressione
B. Centro di moto
C. Centro di Massa
D. Centro di gravità
A. Coppia
B. Gradiente
C. Asse
D. Gravità
A. Tenere conto della coppia causata dalla variazione del campo gravitazionale
B. Per calcolare l'altitudine del satellite
C. Per determinare il periodo orbitale del satellite
D. Per calcolare la velocità del satellite
A. Il punto in cui la posizione relativa ponderata della massa distribuita somme a zero.
B. La distribuzione della massa è bilanciata attorno al centro della massa.
C. La media delle coordinate di posizione ponderata della massa distribuita definisce le sue coordinate.
A. Bordo anteriore e naso
B. Bordo posteriore e wingtip
C. Bordo finale e accordo di radice
D. Bordo anteriore e bordo posteriore
A. Quando la sua apparecchiatura esterna viene disattivata.
B. Quando viene ritirata la sua apparecchiatura esterna per ridurre al minimo la resistenza e massimizzare la velocità dell'aria per una determinata impostazione di potenza.
C. Quando la sua apparecchiatura esterna è impostata al minimo.
D. Quando viene rimossa la sua apparecchiatura esterna.
A. L'area da cui un copilota controlla l'aereo.
B. L'area da cui un navigatore controlla l'aereo.
C. L'area da cui un pilota controlla l'aereo.
D. L'area da cui un assistente di volo controlla l'aereo.
A. Cabine di pilotaggio
B. Area di riposo dell'equipaggio
C. Uscita di emergenza
D. Stiva
A. Raggio laser
B. Telescopio rifrattore
C. Raggio di luce perfettamente collimata
D. Griglia di diffrazione
A. Un corpo di sistema solare ghiacciato e piccolo che, quando si passa vicino al sole, si scalda e inizia a rilasciare gas.
B. Un gigante del gas
C. Un oggetto luminoso nel cielo
D. Una stella con una coda
A. Ridurre le sue dimensioni in una o più direzioni
B. Spostare gli strati del materiale parallelo tra loro
C. Aumentare le sue dimensioni in una o più direzioni
D. Non avere una somma netta o una coppia diretta
A. VERO
B. Falso
A. VERO
B. Falso
A. Unità a velocità singola
B. Guida a velocità variabile
C. Unità a più velocità
D. Trasmissione a velocità costante
A. VERO
B. Falso
A. La disciplina dei controlli si sovrappone e di solito viene insegnata insieme all'ingegneria elettrica in molte istituzioni di tutto il mondo.
B. Un ramo di ingegneria che si occupa della progettazione di sistemi di controllo.
C. Un ramo dell'ingegneria che applica la teoria del controllo automatico ai sistemi di progettazione con comportamenti desiderati in ambienti di controllo.
D. Un ramo di ingegneria che si occupa dell'applicazione della teoria del controllo automatico alla progettazione dei sistemi.
A. È un riferimento a una fonte diversa
B. È una figura stimata
C. È una figura errata
D. È un intervallo
A. Mach 2
B. Il numero di Mach critico inferiore
C. Mach 1
D. Il numero di Mach critico superiore
A. Quasi uguale
B. Pari
C. Più grande di
D. Meno di
A. Sono una sottoclasse di turbomachineria dinamica che assorbono il lavoro.
B. Sono usati per pompare i liquidi
C. Sono usati per comprimere i gas
D. Usano una girante rotante per accelerare il fluido verso l'esterno dal centro della pompa
A. Trovato sui motori a reazione dell'aeromobile
B. Per guidare meccanismi che non richiedono una velocità costante
C. Velocità di input variabile
D. Trasmissioni idrauliche trovate sulle unità accessorie dei motori a turbina a gas
A. Alta pressione e alta temperatura
B. Bassa pressione e bassa temperatura
C. Livello del mare, in una giornata standard (ad es. 101.325 kPa, 288.15 K)
D. Pressione media e temperatura media
A. La forza di una struttura
B. La capacità di una struttura di resistere all'usura
C. La fragilità di una struttura
D. La capacità di una struttura di sostenere difetti in modo sicuro fino a quando la riparazione può essere effettuata
A. Un aereo ad ala fissa
B. L'angolo acuto contenuto tra gli accordi delle ali in questione.
C. La differenza di angolo tra le ali superiori e inferiori di un biplano.
D. La differenza tra i bordi principali e finali dell'ala di un aereo.
A. Un tipo di ugello del motore a razzo
B. Un tipo di turbina a vapore
C. Accelerare un gas caldo e pressurizzato a una velocità supersonica più alta
D. Uno strumento per misurare il flusso di fluidi
A. Una posizione determinata dalla navigazione celeste
B. Una posizione precedentemente determinata
C. Una posizione determinata da un resa dei conti morti
D. Una posizione determinata dal GPS
A. Il grado in cui un elemento strutturale viene spostato sotto un carico
B. La quantità di stress su un materiale prima che si rompa
C. La capacità di un materiale di tornare alla sua forma originale dopo essere stato deformato
D. La deformazione di un materiale sotto carico
A. Resilienza
B. Aprile
C. Redazione
D. Deflessione
A. Una misura di quanto un materiale può essere deformato elasticamente prima di fratture.
B. Il processo di abbattere una sostanza nelle sue parti componenti.
C. Il cambiamento di forma di un oggetto in risposta all'applicazione di una forza.
D. Eventuali cambiamenti nella forma o nella dimensione di un oggetto a causa di una forza applicata o di una variazione di temperatura.
A. Originale
B. Intermedio
C. Attuale
D. Iniziale
A. Articolazioni
B. Configurazioni
C. Carichi esterni, forze del corpo o variazioni di temperatura, contenuto di umidità o reazioni chimiche
D. Deformità
A. Distanza
B. Tempo
C. Velocità
D. Massa
A. Il numero totale di giorni richiesti per una missione spaziale.
B. Il Delta-V totale richiesto per un'equazione di razzo Tsiolkovsky.
C. La distanza totale richiesta per una missione spaziale.
D. Il Delta-V totale richiesto per una missione spaziale.
A. Durata della missione spaziale
B. Costo della missione spaziale
C. Delta-V richiesto per il propellente
D. Delta-V richiesto per una missione spaziale
A. Circolare
B. Esagonale
C. Piazza
D. Triangolare
A. Un aereo a età a getto
B. Un'ala a forma di triangolo
C. La quarta lettera dell'alfabeto greco
D. Prende il nome per la sua somiglianza in forma al delta della lettera maiuscola greca (Δ).
A. Una qualità di un aereo che gli consente di resistere all'ingresso di manovre potenzialmente pericolose meno controllate
B. Una qualità di un aereo che gli consente di rimanere in aria
C. Una qualità di un aereo che gli consente di volare
D. Una qualità di un aereo che gli consente di decollare
A. La velocità dell'oggetto
B. L'accelerazione dell'oggetto
C. La velocità dell'oggetto
D. La posizione dell'oggetto
A. Derivato
B. Ingresso
C. Discussione
D. Funzione
A. Calcola la stabilità statica, il controllo e le caratteristiche derivate dinamiche degli aeromobili ad ala fissa.
B. Simula le prestazioni aerodinamiche di aerei ad ala fissa
C. Determina il miglior percorso di volo per un aereo
D. Prevede il vincitore del Super Bowl
A. Calcola la stabilità statica, il controllo e le caratteristiche derivate dinamiche degli aeromobili ad ala fissa.
B. Calcola il tasso di variazione del momento di un oggetto.
C. Tutti i precedenti.
D. Determina la forza richiesta per accelerare un oggetto.
A. Angolo diedro
B. Angolo adiiedrico
C. Angolo perpendicolare
D. Angolo anedrico
A. Fluidodinamica
B. La variazione media della pressione attraverso un disco attuatore
C. Un rotore principale in elicottero
D. Eliche
A. 960-1215 MHz
B. 280-315 MHz
C. 400-420 MHz
D. 335-380 MHz
A. Tra 960 e 1215 MHz
B. Tra 1215 e 1280 MHz
C. Tra 1030 e 1090 MHz
D. Nessuna delle precedenti
A. Attrito secco
B. Una superficie solida
C. A Force Acti
A. Indipendente dalla velocità
B. Proporzionale alla piazza della velocità
C. Proporzionale alla velocità
D. Inversamente proporzionale alla velocità
A. Una quantità senza dimensioni che viene utilizzata per quantificare la resistenza o la resistenza di un oggetto in un ambiente fluido.
B. La quantità di trascinamento di un oggetto sperimenta in un ambiente fluido.
C. La velocità di un oggetto in un ambiente fluido
D. Una misura del peso di un oggetto
A. La velocità dell'oggetto
B. La superficie dell'oggetto
C. La forma dell'oggetto
D. La densità del fluido
A. La viscosità di un fluido.
B. La forza di resistenza sperimentata da un oggetto a causa del movimento attraverso un fluido completamente racchiuso.
C. La densità di un fluido.
D. La velocità di un oggetto che si muove attraverso un fluido.
A. Un fluido parzialmente racchiuso
B. Un oggetto nel vuoto
C. Un fluido non selezionato
D. Un fluido completamente racchiuso
A. Per testare le caratteristiche in volo di prototipo o aeromobili sperimentali e veicoli spaziali.
B. Per determinare l'altitudine ottimale per il rilascio di un aereo
C. Per testare la funzionalità dei razzi degli aeromobili e dei veicoli spaziali.
D. Per misurare la velocità di un aereo o di un veicolo spaziale.
A. Alta efficienza e semplicità
B. Affidabilità e semplicità
C. Bassa efficienza e semplicità
D. Alta efficienza e affidabilità
A. Ossigeno liquido e combustibile solido
B. Ossigeno liquido e metano
C. Cherosene e ossigeno liquido
D. Idrogeno liquido e rp
A. La capacità di un materiale di resistere alla deformazione sotto carico
B. La capacità di un materiale di assorbire energia prima della frattura
C. Una misura della capacità di un materiale di sottoporsi a una significativa deformazione plastica prima della rottura
D. Una misura della capacità di un materiale di subire una deformazione significativa prima della frattura
A. Perielio, afelion, longitudine del nodo ascendente
B. Periapsi, apoapsi, inclinazione
C. Apogee, Perigee, semi-major Asse
D. Anomalia eccentrica, vera anomalia, anomalia media
A. Per determinare la posizione e la velocità di un oggetto in un'orbita
B. Per analizzare le orbite quasi circolari
C. Per trovare le forze centripeta e centrifughe su un oggetto in orbita
D. Per calcolare la periapsi e l'apoapsis di un'orbita
A. È una costante di movimento
B. La sua direzione punta dall'apoapsis alla periapsi
C. Il suo uso principale è nell'analisi di orbite quasi circolari
D. È senza dimensioni
A. Un dispositivo utilizzato per misurare l'orientamento dei veicoli spaziali
B. Un metodo per calcolare una correzione dello sterzo ruotando il veicolo spaziale attorno a un asse fisso
C. Un software utilizzato per prevedere le traiettorie spaziali
D. Il processo di rotazione di un veicolo spaziale attorno a un asse fisso
A. Il processo di rompere lentamente un materiale
B. Il processo di usura lentamente un materiale
C. Un processo di corrosione che danneggia i materiali
D. L'indebolimento di un materiale causato da carichi applicati ripetutamente.
A. 1857
B. 1847
C. Danno strutturale progressivo e localizzato causato dal carico ciclico.
D. 1837
A. Un dispositivo utilizzato per viaggiare attraverso lo spazio
B. Un dispositivo che aiuta un aereo a volare
C. Un dispositivo utilizzato per viaggiare attraverso l'acqua ad alta velocità
D. Un tipo di motore di reazione che scarica un getto in rapido movimento che genera spulso propulsione a getto
A. Si scontra con un corpo celeste
B. Trasmettere i dati sulla terra
C. Terra morbida sulla superficie di un corpo celeste
D. Vola nell'atmosfera di un corpo celeste
A. Il rapporto tra velocità di flusso oltre un limite alla velocità locale del suono.
B. Una misura della densità fluida.
C. La velocità locale del suono in fluidodinamica.
D. Il rapporto tra velocità del fluido e velocità del suono.
A. Nar
B. Sacnas
C. ESA
D. NASA
A. 1959
B. 1958
C. 1960
D. 1957
A. Aeronautica nazionale degli Stati Uniti e amministrazione spaziale
B. National Aeronautics and Space Administration
C. Nord America Space Agency
D. Centro aerospaziale olandese
A. Radar aviotrasportabile rapidamente dispiegabile
B. Radar disimpegnato a distanza
C. Direzione radio e portata
D. Rilevamento radio e range
A. Un dispositivo utilizzato per controllare le reazioni
B. Un dispositivo utilizzato per controllare i propulsori a razzi
C. Un sistema utilizzato per controllare la spaziale
D. Un set di propulsori a razzo utilizzati per le manovre spaziali sui tre assi di rotazione dell'imbarcazione nello spazio