日本語での飛行車両工学に関する質問
日本語での飛行車両工学に関する質問
私たちのチームは一連の飛行車両エンジニアリング MCQ を編纂するために広範な調査を行ってきました。 以下の多肢選択式の質問に答えて、飛行車両エンジニアリングの知識をテストすることをお勧めします。
下にスクロールするだけで始められます。
1: AGLは何を表していますか？
A. 空から地上リンク
B. 平均地上レベル
C. 調整済み総着陸
D. 地上レベル
2: AGLのゼロレベルまたは参照高度は何ですか？
A. 平均海面
B. 平均的な地形
C. 地上レベル
D. 1階
3: 絶対湿度の測定単位はどのくらいですか？
A. 1立方メートルあたりのグラムまたは1キログラムあたりのグラム
B. フィート
C. マイル
D. インチ
4: -3の絶対値は何ですか？
A. ゼロ
B. -3
C. 3
D. 6
5: 加速のためのSIユニットは何ですか？
A. 1秒あたりの2乗（m s -2）
B. 秒の秒
C. 時速マイル
D. 1分あたりのフィート
6: 時間に対するオブジェクトの速度の変化率はどのくらいですか？
A. 勢い
B. 力
C. 加速
D. スピード
7: パスの始まりは_____と呼ばれます。
A. 信号の喪失
B. 信号の取得
C. 捨てられた衛星
D. パスの終わり
8: アクションは、システムの運動方程式を導出できる物理システムのダイナミクスの属性です。
A. 真実
B. 間違い
9: ADFは何を表していますか？
A. 自動方向ファインダー
B. 高度なデータ形式
C. 全デジタルフォーラム
D. 非同期データフロー
10: Advanced Space Vision Systemとは何ですか？
A. 通常の2Dカメラ
B. 国際宇宙ステーション向けに設計されていないコンピュータービジョンシステム
C. 国際宇宙ステーション向けに設計されたコンピュータービジョンシステム
D. 通常の2Dカメラを使用してオブジェクトの3D位置を計算するシステム
11: エアロアックスティックスの主な焦点は何ですか？
A. 空力力
B. 流体運動
C. エオリアントーン
D. ノイズ生成
12: エアロブレーキングの主な目的は何ですか？
A. 宇宙船を遅くします
B. 楕円形の軌道の高い点を減らす
C. 楕円形の軌道の高い点を増やします
D. 楕円形の軌道の低い点を減らします
13: バルーンとは何ですか？
A. その浮力のためにアロフトまたはフロートのままである無力なエアロスタット
B. 浮かんでいない無力なエアロスタット
C. 固定点につながれたバルーン
D. 駆動型の航空
14: バリュートとは何ですか？
A. 円錐形の風船
B. トロイダルバーブルフェンス
C. バルーンのようなブレーキ装置
D. パラシュートのようなブレーキ装置
15: 通常、どのタイプのビームがビーム駆動の推進に使用されますか？
A. マイクロ波またはレーザービーム
B. ガンマ線ビーム
C. X線ビーム
D. 紫外線
16: 東へのオブジェクトの絶対的な支持は何ですか？
A. 180度
B. 90度
C. 360度
D. 0度
17: 流体の速度が上昇したときに何が起こりますか？
A. 圧力の低下
B. 流体のポテンシャルエネルギーの減少
C. 流体の密度の増加
D. 流体の密度の減少
18: 双楕円形の移動は、いくつの半分の軌道軌道を構成していますか？
A. 2
B. 1
C. 3
D. 4
19: ブリードエアとは何ですか？
A. ガスタービンエンジンによって生成される排気
B. ガスタービンエンジンで使用される燃料の種類
C. ガスタービンエンジンの効率の尺度
D. ガスタービンエンジンのコンプレッサー段階から取られた圧縮空気
20: ブースターロケットとは何ですか？
A. 多段階の打ち上げ車の発射に使用されるロケット
B. 宇宙車両の離陸の推力とペイロード機能を増強するために使用されるロケット
C. 宇宙車両に推力を提供するために使用されるロケット
D. 宇宙車両のガイダンスに使用されるロケット
21: 境界層とは何ですか？
A. 重力の影響が重要な境界表面のすぐ近くにある流体の層
B. 温度の影響が重要な境界表面のすぐ近くにある流体の層
C. 浮力の影響が重要な境界表面のすぐ近くにある流体の層
D. 粘度の効果が重要な境界表面のすぐ近くにある流体の層
22: 浮力の定義は何ですか？
A. 浸漬されたオブジェクトの重量に反対する液体によって及ぼす上向きの力
B. 形状の変化に対する液体の抵抗
C. 液体の列の底の圧力
D. 容器内の最高点に上昇する液体の特性
23: 流体に水没したオブジェクトの上部と下部の圧力差は、a（n）になります。
A. ボリュームの損失
B. アップスラスト
C. 正味の力
D. 正味の力
24: 流体に浸されたオブジェクトの底部の圧力は、オブジェクトの上部よりも_______です。
A. に等しい
B. より大きな
C. 未満
D. 2倍素晴らしい
25: キャビンの空気は通常、航空機でどのように出血しますか？
A. タービン段階のジェットエンジンから
B. 車軸ステージの着陸装置から
C. タービン段階のプロペラから
D. コンプレッサー段階のガスタービンエンジンから
26: キャビンの加圧は通常、航空機でどのように達成されますか？
A. ジェット燃料
B. ボードジェネレーター
C. コンプレッサー段階でガスタービンエンジンから出血しました
D. しばしば極低温タンクで運ばれます
27: ケーブルレーシングとは何ですか？
A. データ送信の方法
B. ワイヤーハーネスとケーブル織機を結ぶ方法
C. ケーブルの一種
D. ケーブルを切断するために使用されるデバイス
28: 古いケーブル管理技術と呼ばれるものは何ですか？
A. ケーブルタイ
B. フックとループケーブルタイ
C. ケーブルレーシング
D. ケーブル管理
29: キャンバーとは何ですか？
A. コーンと平面の交差点によって形成される湾曲した線
B. オブジェクトを斜面に移動するために必要な力
C. オブジェクトの底と地面の間の距離
D. aerofoilの上部と下部、または前面と背面の非対称曲線
30: Camberは、Aerofoilの_____の非対称曲線を担当します。
A. 上下
B. 上と下
C. 左右
D. 前面と背面
31: 「カナード」という用語の意味は何ですか？
A. カナード構成を備えた航空機
B. 固定翼航空機のメイン翼の前方に配置された小さな前ewまたは前路地
C. 固定翼航空機のメインウィング
D. 固定翼航空機の前脚
32: 重力力による結果のトルクが消えることは何ですか？
A. 圧力の中心
B. 勢いの中心
C. 中心
D. 重心
33: と呼ばれる重力場のわずかな変動は何ですか？
A. トルク
B. 勾配
C. 軸
D. 重力
34: 軌道の衛星の重力と大量中心を区別することがなぜ重要なのですか？
A. 重力場の変動によって引き起こされるトルクを説明するために
B. 衛星の高度を計算します
C. 衛星の軌道周期を決定します
D. 衛星の速度を計算します
35: ミサの中心は何ですか？
A. 分布した質量合計の加重相対位置がゼロになる点。
B. 質量の分布は、質量中心の周りでバランスが取れています。
C. 分散質量の加重位置座標の平均は、その座標を定義します。
36: コードの長さは、どの2つのポイントから測定されますか？
A. 先端と鼻
B. 後縁とウィングチップ
C. 後縁とルートコード
D. リーディングエッジとトレーリングエッジ
37: 固定翼航空機の清掃構成は何ですか？
A. 外部機器がオフになったとき。
B. 外部機器を撤回して抗力を最小限に抑え、特定の電力設定の対気速度を最大化する場合。
C. 外部機器が最小に設定されている場合。
D. 外部機器が削除されたとき。
38: 航空機のコックピットは何ですか？
A. 副操縦士が航空機を制御する領域。
B. ナビゲーターが航空機を制御する領域。
C. パイロットが航空機を制御するエリア。
D. 客室乗務員が航空機を制御するエリア。
39: パイロットは航空機のどの部分から航空機を制御していますか？
A. コックピット
B. 乗組員の休憩エリア
C. 非常口
D. 貨物ホールド
40: 次のうち、コリメートされた光のビームを作成できないものはどれですか？
A. レーザービーム
B. 屈折望遠鏡
C. 完全にコリメートされたライトビーム
D. 回折格子
41: 彗星とは何ですか？
A. 太陽の近くを通過すると、温かくてガスを放出し始める氷のような小さな太陽系の本体。
B. ガスの巨人
C. 空の明るい物体
D. 尾のある星
42: 圧縮とは、_____への材料または構造の異なるポイントにバランスの取れた内側の力を適用することです。
A. そのサイズを1つ以上の方向に減らす
B. 材料の層を互いに平行に置き換えます
C. そのサイズを1つ以上の方向に増やします
D. 純額またはトルクは指示されていません
43: 圧縮性を分数の反対として定義する選択は、圧力の増加が体積の減少を誘発する（通常の）場合に圧縮率がプラスになります。
A. 真実
B. 間違い
44: その単純な形では、圧縮率は、vは体積、pは圧力として表される場合があります。
A. 真実
B. 間違い
45: 航空機ジェットエンジンなどのガスタービンエンジンのアクセサリドライブに見られる油圧伝送に最も一般的に適用される用語は何ですか？
A. シングルスピードドライブ
B. 可変スピードドライブ
C. マルチスピードドライブ
D. 一定の速度ドライブ
46: CSDは、さまざまな入力にもかかわらず、一定の速度で回転する出力シャフトに電力を供給する一種の伝送です。
A. 真実
B. 間違い
47: コントロールエンジニアリングとは何ですか？
A. コントロールの規律は重複しており、通常、世界中の多くの機関で電気工学とともに教えられています。
B. 制御システムの設計を扱うエンジニアリングのブランチ。
C. 制御環境で望ましい動作を持つシステムに自動制御理論を適用するエンジニアリングの分野。
D. システムの設計に自動制御理論の適用を扱うエンジニアリングのブランチ。
48: 45この文脈でブラケットはどういう意味ですか？
A. それは別のソースへの参照です
B. 推定数値です
C. それは間違った数字です
D. それは範囲です
49: 航空機の周りの空気の流れはどんなマッハ数で超音速になりますか？
A. マッハ2
B. より低い重要なマッハ数
C. マッハ1
D. 上部のクリティカルマッハ数
50: 遠心コンプレッサーでは、インペラの圧力上昇は、ディフューザーの上昇に____です。
A. ほぼ等しい
B. 同等
C. より大きい
D. 未満
51: 遠心コンプレッサーに当てはまる次のステートメントのうちどれですか？
A. それらは、動的な軸対称ワーク吸収ターボマチナリーのサブクラスです。
B. それらは液体をポンピングするために使用されます
C. それらはガスを圧縮するために使用されます
D. 回転するインペラーを使用して、ポンプの中心から外側に流体を加速します
52: 最も一般的に使用される一定の速度駆動とは何ですか？
A. 航空機ジェットエンジンで見つかりました
B. 一定の速度を必要としないメカニズムを駆動します
C. さまざまな入力速度
D. ガスタービンエンジンのアクセサリドライブに見られる油圧送信
53: 入口流が補正された場合に存在する圧力と温度の条件はどのくらいですか？
A. 高圧と高温
B. 低圧と低温
C. 標準日の海面（例：101.325 kPa、288.15 K）
D. 中圧と中程度の温度
54: 損傷耐性は何を指しますか？
A. 構造の強さ
B. 摩耗や裂傷に抵抗する構造の能力
C. 構造の脆弱性
D. 修復が行われるまで欠陥を安全に維持する構造の能力
55: デカールとは何ですか？
A. 固定翼航空機
B. 問題の翼の和音の間に含まれる急性角。
C. 両血の上部と下翼の角度の違い。
D. 航空機の翼の先頭と後縁の違い。
56: デラバルノズルは何に使用されていますか？
A. ロケットエンジンノズルの一種
B. 蒸気タービンの一種
C. 高温の加圧ガスをより高い超音速に加速する
D. 流体の流れを測定するためのツール
57: 死んだ計算の定義における「修正」という用語とはどういう意味ですか？
A. 天のナビゲーションによって決定される位置
B. 以前に決定された位置
C. 死んだ計算によって決定される位置
D. GPSによって決定される位置
58: たわみは何を参照していますか？
A. 荷重の下で構造要素が置換される程度
B. それが壊れる前の材料のストレスの量
C. 変形後に元の形状に戻す材料の能力
D. 負荷下の材料の変形
59: 構造要素が呼ばれる負荷の下でどの程度に変位しているかはどのくらいですか？
A. 弾力性
B. アプレシティ
C. 編集
D. 偏向
60: 変形とは何ですか？
A. 骨折する前に、材料を弾力的に変形させることができる量の尺度。
B. 物質をそのコンポーネント部分に分解するプロセス。
C. 力の適用に応じてオブジェクトの形状の変化。
D. 強制力または温度の変化によるオブジェクトの形状またはサイズの変化。
61: メカニックでは、変形とは、参照構成から_____構成への本体の変換です。
A. オリジナル
B. 中級
C. 現在
D. イニシャル
62: 体の変形の原因は何ですか？
A. 関節
B. 構成
C. 温度、水分含有量、または化学反応の外部負荷、体力、または変化
D. 変形
63: Delta-Vは、何の単位を持っているスカラーですか？
A. 距離
B. 時間
C. スピード
D. 質量
64: デルタVの予算とは何ですか？
A. 宇宙ミッションに必要な日数。
B. Tsiolkovskyロケット方程式に必要な総デルタ-V。
C. 宇宙ミッションに必要な総距離。
D. 宇宙ミッションに必要な総デルタ-V。
65: Delta-V予算は、合計の見積もりです。
A. 宇宙ミッションの期間
B. 宇宙ミッションのコスト
C. 推進剤に必要なデルタ-V
D. 宇宙ミッションに必要なdelta-v
66: デルタの翼の形はどのくらいですか？
A. 円形
B. 六角
C. 四角
D. 三角形
67: デルタウィングの「デルタ」の意味は何ですか？
A. ジェットエージの航空機
B. 三角形の翼
C. ギリシャ語のアルファベットの4番目の文字
D. ギリシャの大文字の文字デルタ（δ）との形の類似性が名付けられました。
68: 出発抵抗とは何ですか？
A. 潜在的に危険ではない制御されていない操作の入りに抵抗することを可能にする航空機の品質
B. 空中にとどまることを可能にする航空機の品質
C. 飛ぶことを可能にする航空機の品質
D. それが離陸することを可能にする航空機の品質
69: 時間に対する移動オブジェクトの位置の導関数は_____です。
A. オブジェクトの速度
B. オブジェクトの加速
C. オブジェクトの速度
D. オブジェクトの位置
70: 呼ばれる関数の出力値は何ですか？
A. デリバティブ
B. 入力
C. 口論
D. 関数
71: USAFの安定性と制御デジタルDATCOMプログラムは何をしますか？
A. 固定翼航空機の静的安定性、制御、および動的微分特性を計算します。
B. 固定翼航空機の空力性能をシミュレートします
C. 航空機に最適な飛行経路を決定します
D. スーパーボウルの勝者を予測します
72: USAFの安定性と制御DATCOMは何をしますか？
A. 固定翼航空機の静的安定性、制御、および動的微分特性を計算します。
B. オブジェクトの運動量の変化率を計算します。
C. 上記のすべて。
D. オブジェクトを加速するために必要な力を決定します。
73: 負の二面角に与えられた名前は何ですか？
A. 二面角
B. 副腎角
C. 垂直角
D. 無安定角
74: ディスクロードとは何ですか？
A. 流体ダイナミクス
B. アクチュエータディスク全体の平均圧力変化
C. ヘリコプターメインローター
D. プロペラ
75: DMEが動作する間の周波数帯域は何ですか？
A. 960-1215 MHz
B. 280-315 MHz
C. 400-420 MHz
D. 335-380 MHz
76: DMEで使用される周波数帯域は何ですか？
A. 960〜1215 MHz
B. 1215から1280 MHzの間
C. 1030〜1090 MHzの間
D. 上記のどれでもない
77: ドラッグは_______です。
A. 乾燥摩擦
B. 固体表面
C. フォースアクティ
78: ドラッグフォースは、層流の場合は__________ですか？
A. 速度から独立しています
B. 速度の正方形に比例します
C. 速度に比例します
D. 速度に反比例します
79: 抗力係数は何ですか？
A. 流体環境でのオブジェクトの抵抗または抵抗を定量化するために使用される無次元の量。
B. 流体環境でオブジェクトが経験するドラッグの量。
C. 流体環境でのオブジェクトの速度
D. オブジェクトの重量の尺度
80: 次のうち、抗力係数の要因ではないものはどれですか？
A. オブジェクトの速度
B. オブジェクトの表面積
C. オブジェクトの形状
D. 流体の密度
81: 計算に使用されるドラッグ方程式は何ですか？
A. 液体の粘度。
B. 完全に囲まれた流体を通る動きのために、オブジェクトが経験する抗力の力。
C. 流体の密度。
D. 流体を通過するオブジェクトの速度。
82: 抗力方程式は、どのタイプの流体を通る動きがあるため、オブジェクトが経験する抗力の力を計算するために使用されますか？
A. 部分的に囲まれた液体
B. 真空中のオブジェクト
C. 非焦点液
D. 完全に囲まれた液体
83: ドロップテストの目的は何ですか？
A. プロトタイプまたは実験航空機および宇宙船の飛行中の特性をテストします。
B. 航空機を放出するための最適な高度を決定します
C. 航空機と宇宙船のロケットの機能をテストします。
D. 航空機または宇宙船の速度を測定する。
84: デュアルモード推進ロケットの利点は何ですか？
A. 高効率とシンプルさ
B. 信頼性とシンプルさ
C. 効率が低く、シンプルさ
D. 高効率と信頼性
85: デュアルモード推進で使用される2つのロケット燃料は何ですか？
A. 液体酸素と固体燃料
B. 液体酸素とメタン
C. 灯油および液体酸素
D. 液体水素とRP
86: 延性の定義は何ですか？
A. 負荷の下での変形に抵抗する材料の能力
B. 骨折前にエネルギーを吸収する材料の能力
C. 破裂前に著しい塑性変形を受ける材料の能力の尺度
D. 骨折前に著しい変形を受ける材料の能力の尺度
87: 軌道に沿って位置を定義する3つの角度パラメーターは何ですか？
A. 昇順ノードの近代、アフター、経度
B. periapsis、apoapsis、傾斜
C. Apogee、Perigee、Semi-m-jerjor軸
D. 偏心異常、真の異常、平均異常
88: 偏心ベクターの主な使用は何ですか？
A. 軌道内のオブジェクトの位置と速度を決定する
B. ほぼ円形の軌道を分析する
C. 軌道上のオブジェクトに遠心力と遠心力を見つける
D. 軌道の骨Apsisとapoapsisを計算します
89: 次のうち、エキセントリックベクトルについて真実ではないものはどれですか？
A. それは一定の動きです
B. その方向は、アポプシスからペリオピスへのポイントです
C. その主な用途は、ほぼ円形の軌道の分析です
D. それは無次元です
90: 固有ベクトルのスルーとは何ですか？
A. 宇宙船の向きを測定するために使用されるデバイス
B. 宇宙船を1つの固定軸の周りに回転させてステアリング補正を計算する方法
C. 宇宙船の軌跡を予測するために使用されるソフトウェア
D. 1つの固定軸の周りに宇宙船を回転させるプロセス
91: 物質科学の疲労とは何ですか？
A. 素材をゆっくりと分解するプロセス
B. 素材をゆっくりと摩耗させるプロセス
C. 材料を損傷する腐食のプロセス
D. 繰り返し適用された負荷によって引き起こされる材料の弱体化。
92: 何年に疲労が発見された材料の疲労が弱まりましたか？
A. 1857
B. 1847
C. 周期的な負荷によって引き起こされる進歩的で局所的な構造的損傷。
D. 1837
93: ジェットエンジンとは何ですか？
A. スペースを通過するために使用されるデバイス
B. 飛行機が飛ぶのに役立つデバイス
C. 高速で水中を移動するために使用されるデバイス
D. ジェット推進によって推力を生成する急速に移動するジェットを排出する反応エンジンの一種
94: ランダーは次のように設計された宇宙船です。
A. 天体と衝突します
B. データを地球に送り返します
C. 天体の表面の柔らかい土地
D. 天体の雰囲気の中を飛びます
95: マッハ番号は何ですか？
A. ローカル速度の音速の境界を通過するフロー速度の比率。
B. 流体密度の尺度。
C. 流体ダイナミクスにおける音の局所速度。
D. 流体速度と音速の比率。
96: 1958年にNACAに取って代わりましたか？
A. nar
B. サクナ
C. ESA
D. NASA
97: NACAは____でNASAに置き換えられました
A. 1959年
B. 1958
C. 1960年
D. 1957年
98: 「NASA」という頭字語は何を表していますか？
A. 米国国立航空宇宙管理
B. 航空宇宙局
C. 北米宇宙機関
D. オランダ航空宇宙センター
99: レーダーの完全な形は何ですか？
A. 急速に展開可能な空中レーダー
B. リモート展開された空中レーダー
C. 無線の方向と範囲
D. 無線の検出と範囲
100: 反応制御システムとは何ですか？
A. 反応を制御するために使用されるデバイス
B. ロケットスラスタを制御するために使用されるデバイス
C. 宇宙船を制御するために使用されるシステム
D. 宇宙船の宇宙空間の3つの回転軸の上で宇宙船の操作に使用されるロケットスラスタのセット
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