A.   Идеальный двигатель

B.   Интенсивное сгорание

C.   Международное предприятие

A.   Сжигание топлива за пределами двигателя

C.   Сжигание топлива в воздухе

D.   Сжигание топлива под водой

A.   Двигатель, в котором процесс сгорания в каждом цикле начинается с использования маховика.

C.   Двигатель, в котором процесс сгорания в каждом цикле начинается с использования поршня.

D.   Двигатель, в котором процесс сгорания в каждом цикле запускается с использованием коленчатого вала.

A.   4-тактный

C.   DOHC

D.   Двухтактный

B.   Нисходящий центр

C.   Слишком скучно

D.   Дарн-кот

A.   TDC

B.   Head-Dead-Center

D.   B Te.

A.   Точка, где поршень находится на вершине двигателя

B.   Точка дальнейшая от коленчатого вала

C.   Точка, где поршень находится в нижней части двигателя

A.   Впрыск топлива в первичную камеру двигателя с разделенной камерой сгорания

B.   Впрыск топлива в четвертичную камеру двигателя с разделенной камерой сгорания

D.   Впрыск топлива в третичную камеру двигателя с разделенной камерой сгорания

A.   Расстояние от одной точки до другой на поверхности сферы

B.   Самое длинное измерение объекта

C.   Расстояние между центрами двух противоположных сторон кругового объекта

A.   Верхняя пропускная способность вождения

B.   Тренировка для дистанционного курса

C.   Общее расстояние

A.   BDC до TDC

B.   TDC для BDC

C.   Расстояние между двумя последовательными движениями поршня.

A.   Рабочий объем

C.   Объем камеры сгорания

D.   Смещение двигателя

A.   Смещение = сила x расстояние

B.   Смещение = масса x ускорение

D.   Смещение = скорость x время

A.   Заставить машину идти медленнее

B.   Используйте меньше топлива

C.   Заставить машину идти быстрее

A.   Температура, при которой топливо горит в двигателе

C.   Количество энергии, которое двигатель производит из заданного количества топлива

D.   Количество топлива, необходимое для производства заданного количества энергии

A.   Соотношение воздушного топлива (AF)

C.   Соотношение силового воздуха (FA)

D.   Коэффициент топлива (FF)

B.   Количество крутящего момента, который может быть применен к тормозу, прежде чем он потерпит неудачу.

C.   Скорость транспортного средства при нанесении тормозов.

D.   Количество крутящего момента, необходимого для остановки автомобиля.

A.   Устройство, которое регулирует количество топлива

B.   Крышка для двигателя

D.   Передача в трансмиссии

A.   В блоке двигателя

B.   В коленчатом валу

D.   На впускном коллекторе

B.   Устройство для измерения количества топлива в резервуаре для хранения

C.   Единица измерения для расхода топлива

D.   Регулирующее агентство, которое устанавливает стандарты для систем впрыска топлива

A.   Титан

C.   Магний

D.   Углеродное волокно

A.   Охладить двигатель

B.   Чтобы удержать двигатель вместе

C.   Создать энергию

A.   Устройство, которое измеряет надлежащее количество воздуха в поток топлива с помощью разности давления

B.   Устройство, которое измеряет количество воздушного потока посредством переизлияния давления

C.   Устройство, которое измеряет надлежащее количество топлива в воздушный поток с помощью увеличения давления

A.   Устройство, которое измеряет количество выбросов выхлопных газов

B.   Устройство, которое повышает эффективность двигателя

D.   Устройство, которое управляет количеством топлива и воздушной смеси в двигателе

A.   Остается такой же

C.   Уменьшается

D.   Увеличивается

A.   Количество топлива

B.   Количество кислорода

C.   Температура

A.   Часть коленчатого вала

C.   Область, где соединяют шатун и поршень.

D.   Подшипник в шатуне

A.   Цилиндры и голова без плавников.

B.   Внутренние поверхности цилиндров и головка двигателя с воздушным охлаждением.

D.   Это тип охлаждающей жидкости.

A.   Сам вращающийся коленчатый вал.

B.   Часть блока двигателя, которая составляет корпус картера

D.   Масляная кастрюля

B.   Поршни

C.   Кратчики

D.   Распределительные валы

A.   Устройство, используемое для измерения производительности двигателя

C.   Топливо, используемое для питания двигателя

D.   Человек, который управляет двигателем

B.   Система, которая помогает охладить двигатель

C.   Система, которая производит выхлопные газы

D.   Система, которая помогает двигателю функционировать должным образом

A.   Удаляет тепло от отработка с двигателя

B.   Добавляет воздух в двигатель

D.   Уменьшает поток воздуха через радиатор и отсек двигателя

A.   Чтобы сгладить работу двигателя.

C.   Чтобы увеличить скорость двигателя.

D.   Чтобы двигатель прохладным

B.   Регулирует количество топлива, которое входит в двигатель

C.   Зажигает смеси топливного воздуха в двигателе

D.   Хранит топливо для двигателя

A.   Ветряная мельница

B.   На солнечных батареях

D.   Руководство

A.   Бензин

C.   Сжиссер

D.   Древесина

A.   Система зажигания

B.   Тип бензина

D.   Часть двигателя, используемой для запуска двигателя

B.   Свеча зажигания

C.   Поршень

D.   Коленчатый вал

A.   Это создает искру для сжигания

C.   Он содержит топливо для сжигания

D.   Он регулирует выхлоп

A.   Устройство, которое регулирует время двигателя

C.   Останавливая нефть в камере сгорания

D.   Мера способности двигателя противостоять «стучам» или «пинге» во время сжигания

A.   Один поршень

C.   Три поршня

D.   Два поршня

A.   Очистить двигатель

C.   Чтобы смазать двигатель

D.   Охладить двигатель

A.   Электрически

B.   Волшебным образом

C.   Распределение брызг

A.   Часть двигателя, который охлаждает масло

B.   Часть двигателя, который смазывает поршни

C.   Тип моторного масла

A.   Силы давления в камере сгорания

B.   Цилиндрическая масса, которая не отвечает взаимностью назад и вперед в цилиндре

C.   Вращающийся коленчатый вал

A.   Чтобы запечатать камеру сгорания

B.   Охладить поршень

D.   Чтобы смазать поршень

B.   Коленчатый вал в двигателе

C.   Устройство, которое помогает открыть клапаны

D.   Элемент клапана

B.   Чтобы машина была более гладкой

C.   Чтобы машина ушла быстрее

D.   Чтобы машина была тише

A.   Автоматическая система электронного управления

B.   Автоматическая система механического управления

C.   Круиз-контроль

A.   Электрический двигатель

B.   Электрическая батарея

D.   Стартер

A.   MMHG

B.   Бар

C.   Банкомат

A.   -14.696 PSI

C.   29,92 дюйма

D.   0 фунт

A.   Отрицательная температура

C.   Нулевая температура

D.   Положительная температура

A.   Изменить направление движения

C.   Уменьшить скорость движения

D.   Чтобы остановить движение

A.   Скорость

B.   Пробег

C.   Замедление

A.   Греческое слово

B.   Стены цилиндра

D.   Потеря или усиление тепла

A.   Расстояние рядом с верхней или нижней

B.   Расстояние внутри верхней или нижней

C.   Расстояние позади сверху или дна

B.   Соединяющий шахт

C.   Поршень

D.   Коленчатый вал

A.   Снимите частицы пыли с двигателя

B.   Добавить частицы пыли в двигатель

C.   Распространять двигатель

A.   Сжатый воздух

C.   Впрыск топлива

D.   Карбюрация

A.   5 градусов по Цельсию

B.   20 градусов по Цельсию

D.   10 градусов по Цельсию

B.   Угольная шахта

C.   Космическое пространство

D.   Теплица

A.   Ассоциация общественной информации

B.   Ассоциация частных следователей

D.   Американский политический институт

A.   Количество миль до тех пор, пока автомобиль нуждается в смене масла

B.   Американское институт нефтяного института для дизельного топлива

C.   Способ измерить топливную эффективность автомобиля

A.   От 32 до 55 API

C.   От 45 до 60 API

D.   От 10 до 15 API

A.   12,3 фунтов на квадратный дюйм

B.   11,9 фунтов на квадратный дюйм

C.   15,2 фунтов на квадратный дюйм

A.   Распределить жидкость по поверхности

B.   Испарить жидкость

C.   Смешать жидкость с газом

A.   Перпендикулярная центральной линии цилиндра или вала

B.   Простирается вдоль или в направлении оси

D.   Под прямым углом к ​​центральной линии цилиндра или вала

B.   Центральная линия

C.   Линия перпендикулярна оси x

D.   Линия, параллельная оси x

A.   Создание инструментов

B.   Для сантехники

C.   Для электрической проводки

B.   Количество пространства, которое объект занимает в данном контейнере.

C.   Сила, необходимая для перемещения объекта через жидкость

D.   Мера того, сколько жидкости находится в контейнере

A.   Часть двигателя, в которой находится коленчатый вал

B.   Структурный компонент самолета

D.   Инструмент, используемый для измерения углов

A.   Коэффициент сжатия

B.   Цилиндр

C.   Камера сгорания

A.   Кольцо

B.   Неполное сгорание

C.   Двигатель стучит

A.   Поясная мощь

C.   Котел -мощность

D.   Британская лошадиная сила

A.   Базовая точка перемещения равновесия

B.   Переломайте мастер -двигатели

C.   Британские изготовленные запасные детали

A.   Десять градусов по Фаренгейту

B.   Двадцать градусов по Фаренгейту

C.   Пять градусов по Фаренгейту

A.   Извержение

C.   Пот

D.   Воспаление

B.   Объезд вокруг города

C.   Дополнительный кредит, данный студентам

D.   Тип операции

B.   Действовать как переключатель

C.   Хранить энергию

D.   Обеспечить власть

A.   Приводной вал двигателя, к которому прикреплен пропеллер.

C.   Тяжелый металлический стержень, используемый для обеспечения двери или ворот.

D.   Большой горизонтальный луч, используемый для подъема корабля

B.   Устройство, используемое для измерения угла

C.   Поднятая часть камеры, которая приводит к клапану

D.   Последователь - это тип клапанов

B.   Азот

C.   Водород

D.   Кислород

A.   Твердый

B.   Жидкость

D.   Плазма

A.   Газ, состоящий из молекул только кислорода

B.   Жидкость, состоящая из молекул углерода и кислорода

D.   Газ, состоящий из молекул только углерода

B.   Центростремительная сила

C.   Сила гравитации

D.   Магнитная сила

B.   Мера того, сколько сжатия может противостоять данное топливо

C.   Октановый рейтинг топлива

D.   Добавка, используемая в дизельном топливе, чтобы предотвратить гелинг

B.   Эмпирическая формула для определения бережливых условий не запускайте условия в двигателе внутреннего сгорания

C.   Скорость звука в определенной среде

D.   Количество атомов углерода в молекуле соединения

A.   Металл

B.   Газ

C.   Элемент в периодической таблице

A.   Наклонный край.

B.   Угол 45 градусов.

D.   Декоративный край.

A.   Регулировать проход жидкости или газа только в одном направлении.

B.   Чтобы позволить проходу жидкости или газа в той или иной стороне.

D.   Чтобы позволить проходу жидкости или газа только в одном направлении.

A.   Воздух для циркуляции

B.   Электричество по течению

D.   Чтобы два объекта не касались

A.   Число, которое уменьшает значение переменной.

C.   Число, которое увеличивает значение переменной.

D.   Число, представляющее значение переменной.

A.   Химическая реакция между двумя веществами в присутствии кислорода

C.   Процесс сжигания

D.   Акт поджигания чего -то

A.   Смесь топлива и воздуха, которая горит в двигателе

B.   Часть двигателя, где расположены поршни

C.   Количество воздуха и топлива, которое впускается в двигатель

A.   Акт или результат прижатия вещества в жидкость.

B.   Акт или результат расширения вещества в более широкое пространство.

C.   Акт или результат прижимания вещества в твердое вещество.

A.   Давление воздушного заряда в начале хода сжатия.

C.   Давление воздушного заряда во время хода.

D.   Давление воздушного заряда в конце удара впускного приема.

B.   Устройство, которое используется в сочетании с коленчатым валом, чтобы облегчить кольцо.

C.   Устройство, чтобы сделать цилиндр больше и, следовательно, облегчить коричневое.

D.   Устройство для увеличения сжатия в цилиндре и, таким образом, усложнять их.

A.   Увеличить давление сжатия

B.   Уменьшить давление сжатия

C.   Обеспечить уплотнение от чрезмерного потребления масла