回答这 100 多个关于高级内燃机的多选问题,看看您对高级内燃机的了解有多深。
向下滚动,让我们开始吧!
A. 理想的引擎
B. 强烈的燃烧
C. 国际企业
D. 内燃
A. 发动机外的燃料燃烧
B. 发动机内的燃料燃烧
C. 空气中的燃料燃烧
D. 在水下燃烧燃料
A. 每个周期中燃烧过程的发动机是通过使用飞轮开始的。
B. 在每个周期中燃烧过程的发动机是通过使用火花塞开始的。
C. 在每个周期中燃烧过程的发动机是通过使用活塞开始的。
D. 在每个周期中燃烧过程的发动机是通过使用曲轴开始的。
A. 4冲程
B. CI
C. DOHC
D. 二冲程
A. 顶级中心
B. 自上而下的中心
C. 太乏味了
D. 猫
A. TDC
B. 头末期中心
C. BTDC
D. b te
A. 活塞在发动机顶部的点
B. 离曲轴最远的点
C. 活塞在发动机底部的点
D. 最接近曲轴的点
A. 燃油注入带有分开燃烧室的发动机的主要腔室
B. 燃油注入带有分开燃烧室的发动机的第四纪室
C. 燃油注入带有分开燃烧室的发动机的二级室
D. 燃油注入带有分开燃烧室的发动机的第三室
A. 从一个球表面上从一个点到另一点的距离
B. 对象的最长维度
C. 圆形物体两个相对侧的中心之间的距离
D. 活塞脸的圆柱或直径,这与很小的间隙相同
A. 最高驾驶能力
B. 远程课程培训
C. 总距离覆盖
D. 顶级死亡中心
A. BDC到TDC
B. TDC到BDC
C. 两个连续活塞运动之间的距离。
D. 活塞从一个极端位置到另一个极端的运动距离:TDC到BDC或BDC到TDC。
A. 扫荡的体积
B. 清除量
C. 燃烧室体积
D. 发动机排量
A. 位移=力x距离
B. 位移=质量X加速度
C. 位移=卷被活塞移动时,它穿过一个冲程
D. 位移=速度x时间
A. 让汽车变慢
B. 使用更少的燃料
C. 让汽车更快
D. 规范操作特性,例如空气燃料比率,点火正时,阀门正时,排气控制,进气调节等。
A. 发动机中燃料燃烧的温度
B. 空气质量与发动机的燃料输入质量之比。
C. 发动机从给定燃料量产生的功率量
D. 产生给定功率所需的燃料量
A. 空气比率(AF)
B. 燃油空气比(FA)
C. 力气比(FA)
D. 燃油比率(FF)
A. 发生最大扭矩的速度。
B. 在制动器故障之前,可以应用于制动器的扭矩量。
C. 施加刹车时车辆的速度。
D. 停止车辆所需的扭矩量。
A. 调节燃料量的设备
B. 发动机的盖子
C. 发动机头上安装的阀
D. 变速器中的齿轮
A. 在发动机块中
B. 在曲轴中
C. 在发动机头
D. 在进气歧管上
A. 将燃料计算到内燃机的系统
B. 用于测量储罐中燃料量的设备
C. 燃油消耗的测量单位
D. 为燃油喷射系统设定标准的监管机构
A. 钛
B. 铸铁或铝
C. 镁
D. 碳纤维
A. 冷却引擎
B. 将引擎固定在一起
C. 创造能量
D. 在发动机周期的正确时间推开阀
A. 通过压力差异将适当量的空气计入燃油流中的设备
B. 通过压力差来测量气流量的设备
C. 通过压力增加将适当量的燃料计入空气流中的设备
D. 通过压力差异将适当量燃油量到空气流中的设备
A. 测量排气量的设备
B. 提高发动机效率的设备
C. 安装在排气流中的腔室含有催化材料,可通过化学反应促进排放减少。
D. 控制发动机中燃料和空气混合物量的设备
A. 保持不变
B. 不断改变
C. 减少
D. 增加
A. 燃料量
B. 氧气量
C. 气温
D. 活塞的位置
A. 曲轴的一部分
B. 轴承连接杆固定在曲轴上。
C. 连杆和活塞连接的区域。
D. 轴承在连杆中
A. 圆柱体和没有鳍的头。
B. 气缸的内部表面和气流发动机的头部。
C. 圆柱体外面的金属鳍和气流发动机的头部。
D. 这是一种冷却液。
A. 旋转的曲轴本身。
B. 构成曲轴箱外壳的发动机块的一部分
C. 围绕旋转曲轴的发动机块的一部分。
D. 油盘
A. 气缸
B. 活塞
C. 曲轴
D. 凸轮轴
A. 用于测量发动机性能的设备
B. 带有排气气的管道系统远离发动机气缸
C. 用于为发动机供电的燃料
D. 操作引擎的人
A. 流量系统,用于从气缸中去除废气,对其进行处理,并将其用尽到周围环境中。
B. 有助于冷却引擎的系统
C. 产生废气的系统
D. 帮助发动机正常运行的系统
A. 去除发动机的废热
B. 向发动机增加空气
C. 增加了通过散热器和发动机室的空气流
D. 减少通过散热器和发动机舱的空气流动
A. 平滑发动机操作。
B. 存储能量并提供较大的角动量,以使发动机之间的发动机之间的旋转之间的旋转。
C. 提高发动机的速度。
D. 保持发动机凉爽
A. 喷在SI发动机上或CI发动机上的气缸上的燃料
B. 调节进入发动机的燃料量
C. 点燃发动机中的燃油空气混合物
D. 存储发动机的燃料
A. 风车
B. 太阳能
C. 电的
D. 手动的
A. 汽油
B. 电或机械
C. LPG
D. 木头
A. 点火系统
B. 一种汽油
C. 一个小的电阻加热器,用于预热CI发动机的燃烧室
D. 用于启动引擎的发动机的一部分
A. 燃烧室的清除体积的一部分
B. 火花塞
C. 活塞
D. 曲轴
A. 它为燃烧产生火花
B. 它关闭了气缸的末端
C. 它包含燃烧的燃料
D. 它调节排气
A. 调节发动机时机的设备
B. 垫片在发动机块和头部之间用作密封胶
C. 阻止石油进入燃烧室
D. 燃烧过程中发动机抵抗“敲击”或“ ping”的能力的度量
A. 一个活塞
B. 每组活塞加上两端之间的一个
C. 三个活塞
D. 两个活塞
A. 清洁发动机
B. 持有发动机的油
C. 润滑引擎
D. 冷却引擎
A. 电气
B. 神奇
C. 飞溅分布
D. 机械通过发动机
A. 发动机冷却油的一部分
B. 引擎润滑活塞的一部分
C. 一种机油
D. 发动机石油系统的储层,通常是曲轴箱的一部分。
A. 燃烧室中的压力
B. 圆柱形的质量不会在圆柱体中来回回报
C. 旋转的曲轴
D. 圆柱形的质量,在圆柱体中来回往来
A. 密封燃烧室
B. 冷却活塞
C. 在圆柱墙上形成滑动表面
D. 润滑活塞
A. 凸轮轴和阀之间的机械连接
B. 发动机中的曲轴
C. 有助于打开阀门的设备
D. 阀门的元素
A. 在Si引擎中启动燃烧
B. 让汽车变得更光滑
C. 让汽车走得更快
D. 让汽车安静
A. 自动电子控制系统
B. 自动机械控制系统
C. 巡航控制
D. 自动机电控制系统
A. 电动马达
B. 电池
C. 飞轮
D. 起动机
A. mmhg
B. 酒吧
C. ATM
D. PSI
A. -14.696 PSI
B. 绝对零压力
C. 29.92 INHG
D. 0 psi
A. 负温度
B. 绝对温度
C. 零温度
D. 正温度
A. 改变运动方向
B. 提高运动速度
C. 降低运动速度
D. 停止运动
A. 速度
B. 里程
C. 减速
D. 加速度
A. 希腊语
B. 气缸墙
C. 没有通过
D. 损失或加热
A. 顶部或底部旁边的距离
B. 顶部或底部的距离
C. 顶部或底部的距离
D. 顶部或底部的距离
A. 空气牢房
B. 连杆
C. 活塞
D. 曲轴
A. 从发动机上去除灰尘颗粒
B. 向引擎添加灰尘颗粒
C. 发动机散发
D. 防止灰尘颗粒进入发动机。
A. 压缩的空气
B. 无气注射
C. 注入燃油
D. 化油器
A. 5摄氏度
B. 20摄氏度
C. 苯胺编号
D. 10摄氏度
A. 前厅
B. 煤矿
C. 外太空
D. 温室
A. 公共信息协会
B. 私人调查员协会
C. 美国石油研究所
D. 美国政治研究所
A. 里程数,直到汽车需要换油
B. 美国石油研究所的柴油燃料指定
C. 一种测量汽车燃油效率的方法
D. 指定矿物油的特定重力的量表
A. 32至55 API
B. 18至41 API
C. 45至60 API
D. 10至15 API
A. 12.3 psi
B. 11.9 psi
C. 15.2 psi
D. 14.7 PSI
A. 将液体散布在表面上
B. 蒸发液体
C. 将液体与气体混合
D. 将液体分解成极为细的颗粒。
A. 垂直于气缸或轴的中心线
B. 沿着轴的方向延伸
C. 平行于气缸或轴的中心线。
D. 与圆柱或轴的中心线成直角
A. 围绕身体旋转或安排的线。
B. 中心线
C. 垂直于X轴的线
D. 与X轴平行的线
A. 制作工具
B. 用于管道
C. 用于电线
D. 衬里轴承
A. 对气体和液体正常流动的阻力。
B. 对象在给定容器中占用的空间量。
C. 将物体通过液体移动所需的力
D. 容器中多少液体的度量
A. 容纳曲轴的发动机的一部分
B. 飞机的结构组件
C. 发动机的下部放在基础上。
D. 用于测量角度的工具
A. 压缩率
B. 圆柱
C. 燃烧室
D. 无聊
A. 敲打
B. 不完整的燃烧
C. 引擎敲门
D. 吹
A. 皮带马力
B. 制动马力
C. 锅炉马力
D. 英国马力
A. 基本运动平衡点
B. 断开主引擎零件
C. 英国制造工程零件
D. 制动平均有效压力
A. 十个华氏度
B. 华氏二十度
C. 华氏五度
D. 一位华氏度
A. 喷发
B. 燃烧
C. 汗
D. 炎
A. 允许液体或气体进行除通常使用的路线的通道。
B. 在城市周围绕道
C. 给学生的额外学分
D. 一种手术
A. 向Poppet阀授予期望的动作
B. 充当开关
C. 存储能量
D. 提供力量
A. 螺旋桨附着的发动机的驾驶轴。
B. 带有进气,排气,燃料和起动气门的各种凸轮所需的各种凸轮的轴。
C. 用于固定门或门的重金属棒。
D. 用于推动船的大型水平光束
A. 与凸轮接触的推杆的那一部分。
B. 用于测量角度的设备
C. Actuutus a阀门的A凸轮的凸起部分
D. 追随者是一种阀
A. 碳
B. 氮
C. 氢
D. 氧
A. 坚硬的
B. 液体
C. 气体
D. 等离子体
A. 由仅氧的分子组成的气体
B. 由碳和氧分子组成的液体
C. 由一个由一个碳和一种氧原子组成的分子组成的气体。
D. 仅碳分子组成的气体
A. 离心力
B. 向心力
C. 地心引力
D. 磁力
A. 用于测试柴油燃料的点火质量的烃。
B. 量子在引爆之前可以承受多少压缩可以承受多少压缩
C. 燃料的辛烷值等级
D. 柴油燃料中使用的添加剂以防止胶凝
A. 一个百分比表示柴油燃料的点火质量。
B. 确定精益的经验公式不在内燃机中运行条件
C. 在特定媒介中的声音速度
D. 化合物分子中的碳原子数
A. 金属
B. 气体
C. 周期表上的元素
D. 碳氢化合物
A. 倾斜的边缘。
B. 一个45度角。
C. 一个斜角。
D. 装饰边缘。
A. 仅在一个方向上调节液体或气体的通过。
B. 允许液体或气体通过一个方向或另一个方向通过。
C. 停止或检查反向流。
D. 仅允许液体或气体仅在一个方向上通过。
A. 空气循环
B. 电流的电力
C. 随着温度的变化,润滑以及膨胀和收缩。
D. 使两个对象不触摸
A. 一个降低变量值的数字。
B. 比率;保持恒定的因素或数量。
C. 一个增加变量值的数字。
D. 代表变量值的数字。
A. 在氧气存在下两种物质之间的化学反应
B. 具有空气氧的易燃的快速氧化或组合,例如碳,氢或硫。
C. 燃烧的过程
D. 将火的行为置于某件事
A. 发动机中燃烧的燃料和空气的混合物
B. 活塞所在的发动机的一部分
C. 放入发动机的空气和燃料量
D. 燃油空气混合物开始燃烧的活塞上方的空间
A. 将物质压入液体的作用或结果。
B. 将物质扩展到更大空间的作用或结果。
C. 将物质压入固体的行为或结果。
D. 将物质压入较小空间的行为或结果。
A. 压缩冲程开始时气电荷的压力。
B. 压缩冲程结束时气电荷的压力。
C. 中风期间气电量的压力。
D. 进气冲程结束时气电荷的压力。
A. 一种减少气缸中压缩的设备,从而使曲柄更容易。
B. 与曲轴结合使用的设备,使曲柄更容易。
C. 一种使气缸更大的设备,从而使曲柄更容易。
D. 一种增加圆柱体中压缩的设备,从而使曲柄更难。
A. 增加压缩压力
B. 降低压缩压力
C. 提供无油消耗的印章
D. 密封反对压缩压力的损失和吹气。